logo

Φορτίο υψηλού κύκλου Αντίσταση υψηλού φορτίου ανέμου Προηγμένες δέστρες πρόσδεσης προστασίας από τη διάβρωση θαλάσσης για εφαρμογές θαλάσσης και αποβάθρας

1
MOQ
USD9 to USD356
τιμή
Φορτίο υψηλού κύκλου Αντίσταση υψηλού φορτίου ανέμου Προηγμένες δέστρες πρόσδεσης προστασίας από τη διάβρωση θαλάσσης για εφαρμογές θαλάσσης και αποβάθρας
Χαρακτηριστικά Εκθεσιακός χώρος Περιγραφή προϊόντων Ζητήστε ένα απόσπασμα
Χαρακτηριστικά
Προδιαγραφές
Μάρκα: Hongruntong Marine
Όνομα προϊόντος: Πυροσβεστήρες αγκυροβολίας
Διάρκεια ζωής: 10 έως 15 έτη
Χρώμα: Κόκκινος, μαύρος, κίτρινος
Εφαρμογή: Πλοίο, σκάφος
Επεξεργασία Επιφανειών: Ζυθοποιία
Μέρος: Μπουλόνια και παξιμάδια
Χαρακτηριστικό: Δυνατό και ανθεκτικό
Χρήση: Ασφάλιση σκάφους
Μέγεθος: Προσαρμοσμένο
Εγγύηση: 3 Χρόνια
Επισημαίνω:

Πυροσβεστήρες αγκυροβολίας υψηλού κύκλου φορτίου

,

πυροσβεστήρες ναυτιλίας ανθεκτικοί στον άνεμο

,

πυροσβεστήρες αποβάθρας προστατευμένοι από τη διάβρωση

Βασικές πληροφορίες
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: Hongruntong Marine
Πιστοποίηση: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Αριθμό μοντέλου: HM-MB79
Πληρωμής & Αποστολής Όροι
Συσκευασία λεπτομέρειες: Ξύλινη παλέτα, Ξύλινη θήκη
Χρόνος παράδοσης: 5-6 εργάσιμες
Όροι πληρωμής: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Δυνατότητα προσφοράς: 2007 Τμ/Μήνας
Περιγραφή προϊόντων
Τυπική σύνδεση βαρέως τύπου ναυτικού εξοπλισμού κατά της σκουριάς στιβαρής κατασκευής
Τυπική σύνδεση βαρέως τύπου ναυτικού εξοπλισμού κατά της σκουριάς ανθεκτικής κατασκευής
Περιγραφή προϊόντος
Οι δέστρες πρόσδεσης για εφαρμογές τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων είναι δομικά θαλάσσια εξαρτήματα υψηλού φορτίου που έχουν σχεδιαστεί για να ασφαλίζουν μεγάλα σκάφη εμπορευματοκιβωτίων και να μεταφέρουν δυνάμεις πρόσδεσης σε ενισχυμένα συστήματα τοίχου και θεμελίωσης. Αυτά τα συστήματα λειτουργούν υπό συνθήκες κυκλοφορίας πλοίων υψηλής συχνότητας, όπου οι συνεχείς λειτουργίες ελλιμενισμού δημιουργούν επαναλαμβανόμενη εφελκυστική φόρτιση, δυναμικές δυνάμεις ανέμου και πλευρική τάση που προκαλείται από το κύτος.
Το προϊόν κατασκευάζεται από χυτοχάλυβα υψηλής αντοχής ή όλκιμο σίδηρο με ελεγχόμενη μεταλλουργική σύνθεση και βελτιστοποιημένη δομή κόκκων. Οι διαδικασίες κατασκευής περιλαμβάνουν χύτευση ακριβείας, ελεγχόμενη θερμική επεξεργασία, κατεργασία CNC και συστήματα προστασίας επιφανειών πολλαπλών στρωμάτων θαλάσσιας ποιότητας για εξασφάλιση συνεπών μηχανικών ιδιοτήτων και μακροπρόθεσμης δομικής σταθερότητας.
Η αρχή λειτουργίας βασίζεται στην ενσωμάτωση σταθερής αγκύρωσης, όπου οι δυνάμεις της γραμμής πρόσδεσης μεταδίδονται μέσω του σώματος της δέσμης σε ενσωματωμένα συστήματα μπουλονιών αγκύρωσης και δομές από οπλισμένο σκυρόδεμα. Ο μηχανισμός μεταφοράς φορτίου έχει σχεδιαστεί για να εξασφαλίζει ομοιόμορφη κατανομή της τάσης, αποτρέποντας την τοπική δομική κόπωση κάτω από συνεχείς κύκλους λειτουργίας, τυπικούς στα περιβάλλοντα τερματικών εμπορευματοκιβωτίων.
Οι τερματικοί σταθμοί εμπορευματοκιβωτίων επιβάλλουν απαιτητικές συνθήκες λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένης της ταχείας περιστροφής του σκάφους, της υψηλής συχνότητας πρόσδεσης και της έκθεσης σε μεγάλες δυνάμεις ανέμου από πλήρως φορτωμένα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Το σύστημα κολώνας είναι επομένως σχεδιασμένο για υψηλή αντοχή στην κόπωση, σταθερή απόκριση φορτίου και μακροπρόθεσμη προστασία από τη διάβρωση υπό συνεχή θαλάσσια έκθεση.
Το σύστημα εφαρμόζεται ευρέως σε λιμάνια εμπορευματοκιβωτίων, τερματικούς σταθμούς βαθέων υδάτων, διατροπικούς κόμβους logistics και υποδομές διακίνησης φορτίου υψηλής χωρητικότητας που απαιτούν αξιόπιστη απόδοση πρόσδεσης σε εντατικούς επιχειρησιακούς κύκλους.
Μελέτη περίπτωσης - Έργο επέκτασης χωρητικότητας τερματικών εμπορευματοκιβωτίων βαθέων υδάτων Δυτικής Αφρικής
Ένας σημαντικός τερματικός σταθμός εμπορευματοκιβωτίων βαθέων υδάτων που βρίσκεται στη Δυτική Αφρική ξεκίνησε ένα πρόγραμμα επέκτασης χωρητικότητας για να φιλοξενήσει πλοία Post-Panamax και Neo-Panamax χωρητικότητας άνω των 14.000 TEU. Η υπάρχουσα υποδομή πρόσδεσης ήταν ανεπαρκής για να χειριστεί τα αυξημένα φορτία ανέμου που δημιουργούνται από μεγαλύτερα προφίλ κύτους σκαφών και υψηλότερες διαμορφώσεις στοίβαξης.
Η πρόκληση της μηχανικής περιελάμβανε την αναβάθμιση των συστημάτων πρόσδεσης χωρίς να διαταράσσονται οι συνεχείς 24ωρες εργασίες διαχείρισης εμπορευματοκιβωτίων. Ο τερματικός σταθμός απαιτούσε κολώνες υψηλού φορτίου ικανούς να αντέχουν συχνούς κύκλους ελλιμενισμού, υψηλή πίεση ανέμου σε συνθήκες εποχικής καταιγίδας και συνεχή επιχειρησιακή χρήση.
Η Hongruntong Marine παρείχε κολώνες πρόσδεσης από χυτό χάλυβα κατηγορίας 160 τόνων, σχεδιασμένες με ενισχυμένες εσωτερικές νευρώσεις και βελτιστοποιημένη γεωμετρία διασποράς τάσεων για συνθήκες φόρτωσης υψηλού κύκλου. Οι κολώνες κατασκευάστηκαν ειδικά για να διατηρούν τη δομική σταθερότητα κάτω από επαναλαμβανόμενα σενάρια πρόσδεσης υψηλής τάσης που σχετίζονται με τις λειτουργίες πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Η εγκατάσταση πραγματοποιήθηκε σε σταδιακά κατασκευαστικά στάδια ευθυγραμμισμένα με τα χρονοδιαγράμματα λειτουργίας του τερματικού σταθμού για να διασφαλιστούν οι αδιάλειπτες δραστηριότητες διακίνησης φορτίου. Τα συστήματα αγκύρωσης ενσωματώθηκαν σε κατασκευές κρηπιδώματος από οπλισμένο σκυρόδεμα υψηλής αντοχής σχεδιασμένες για υψηλή αντοχή σε διάτμηση και αξονικό φορτίο.
Μετά την έναρξη λειτουργίας, ο τερματικός σταθμός κατέγραψε βελτιωμένη σταθερότητα ελλιμενισμού του σκάφους, μειωμένους δομικούς κραδασμούς υπό συνθήκες φορτίου ανέμου και βελτιωμένη λειτουργική απόδοση κατά τις περιόδους αιχμής διακίνησης φορτίου. Η μακροχρόνια παρακολούθηση της απόδοσης σε έναν κύκλο λειτουργίας 22 μηνών επιβεβαίωσε μειωμένες απαιτήσεις συντήρησης και βελτιωμένη διαθεσιμότητα κουκέτας λόγω υψηλότερης δομικής αξιοπιστίας υπό επαναλαμβανόμενες συνθήκες φόρτωσης.
Mooring bollard installation at container terminal Close-up view of heavy duty mooring bollard structure
Προδιαγραφές
Όνομα προϊόντος Δοχεία πρόσδεσης
Επωνυμία Hongrunton Marine
Υλικό Ανθρακούχο Χάλυβας, Ανοξείδωτο Χάλυβα, Κράμα, Εόλκιμο Σίδηρο
Χρώμα Μαύρο και Απαιτήσεις πελατών
Σχήμα Tee, Horn, Pillar, κ.λπ.
Πρότυπο ISO 13797:2020, PIANC2002
Επεξεργασία Επιφανειών Γαλβανιστικός Ψεκασμός
Εφαρμογή Λιμάνι, Αποβάθρα, Προκυμαία κ.λπ
Χαρακτηριστικά προϊόντος
  • Βελτιστοποίηση δομικής μηχανικής υψηλού κύκλου φορτίου
    Τα αγκυροβόλια πρόσδεσης έχουν σχεδιαστεί για περιβάλλοντα με συχνούς κύκλους ελλιμενισμού σκαφών, τυπικούς στα τερματικά εμπορευματοκιβωτίων. Η δομική γεωμετρία βελτιστοποιείται χρησιμοποιώντας ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων για την προσομοίωση επαναλαμβανόμενων συνθηκών φόρτωσης εφελκυσμού που δημιουργούνται από μεγάλα δοχεία εμπορευματοκιβωτίων. Οι ενισχυμένες εσωτερικές νευρώσεις κατανέμουν ομοιόμορφα την πίεση, μειώνοντας τις ζώνες συγκέντρωσης κόπωσης και βελτιώνοντας τη μακροπρόθεσμη δομική αντοχή σε συνεχείς κύκλους λειτουργίας.
  • Κατασκευαστική Σχεδίαση Αντίστασης Υψηλού Ανεμοφόρτου
    Τα σκάφη εμπορευματοκιβωτίων δημιουργούν σημαντικές δυνάμεις ανέμου λόγω των διαμορφώσεων στοιβαγμένων εμπορευματοκιβωτίων. Η δομή της κολόνας έχει σχεδιαστεί για να αντέχει σε συνθήκες υψηλού πλευρικού φορτίου μέσω βελτιστοποιημένης γεωμετρίας βάσης και ευθυγράμμισης μεταφοράς φορτίου. Αυτό εξασφαλίζει σταθερή μηχανική απόδοση υπό ακραίες συνθήκες ανέμου και αποτρέπει τη δομική μετατόπιση κατά τη διάρκεια γεγονότων πρόσδεσης υψηλής έντασης.
  • Προηγμένο θαλάσσιο σύστημα προστασίας από τη διάβρωση
    Το προϊόν ενσωματώνει αντιδιαβρωτικά συστήματα πολλαπλών στρωμάτων, όπως προετοιμασία επιφανειακής ανατίναξης, εποξειδικά αστάρια πλούσια σε ψευδάργυρο, εποξειδικές επικαλύψεις υψηλής κατασκευής και στρώσεις φινιρίσματος πολυουρεθάνης. Αυτές οι επικαλύψεις παρέχουν μακροχρόνια προστασία από τη διείσδυση χλωρίου, την ατμοσφαιρική διάβρωση και τη μηχανική φθορά που προκαλείται από τη συνεχή θαλάσσια έκθεση σε περιβάλλοντα λιμένων.
  • Μηχανική Αποδοτικότητας Μεταφοράς Φορτίου Θεμελίωσης
    Το σύστημα κολώνας έχει σχεδιαστεί για να βελτιστοποιεί τη μεταφορά φορτίου σε κατασκευές κρηπιδώματος από οπλισμένο σκυρόδεμα μέσω ενσωμάτωσης μπουλονιών αγκύρωσης υψηλής αντοχής. Η κατανομή φορτίου έχει σχεδιαστεί για να μειώνει τη συγκέντρωση τάσεων στις διεπαφές θεμελίωσης, διασφαλίζοντας σταθερή δομική συμπεριφορά υπό μακροπρόθεσμη κυκλική φόρτωση και λειτουργίες βαρέων σκαφών.
Εφαρμογές
  • Container Port Quay Structures
    Οι κολώνες πρόσδεσης εγκαθίστανται σε συστήματα αποβάθρας τερματικών εμπορευματοκιβωτίων για να ασφαλίζουν μεγάλα πλοία εμπορευματοκιβωτίων κατά τη διάρκεια των εργασιών φόρτωσης και εκφόρτωσης, εξασφαλίζοντας δομική σταθερότητα σε κύκλους ελλιμενισμού υψηλής συχνότητας.
  • Τερματικά Logistics Deep-Water
    Σε κόμβους εμπορευματοκιβωτίων βαθέων υδάτων, οι κολώνες παρέχουν υποστήριξη πρόσδεσης υψηλής χωρητικότητας για μεγάλα σκάφη που λειτουργούν υπό ισχυρές παλιρροιακές διακυμάνσεις και συνθήκες υψηλής έκθεσης στον άνεμο.
  • Intermodal Ports Distribution Cargo
    Οι δέστρες χρησιμοποιούνται σε ενσωματωμένα λιμάνια εφοδιαστικής όπου η συνεχής κίνηση των πλοίων και τα χρονοδιαγράμματα ταχείας διεκπεραίωσης απαιτούν αξιόπιστα και σταθερά συστήματα υποδομής πρόσδεσης.
Γιατί να μας επιλέξετε
  • Βιομηχανικό σύστημα παραγωγής υψηλής χωρητικότητας
    Η Hongruntong Marine λειτουργεί προηγμένες εγκαταστάσεις παραγωγής που ενσωματώνουν συστήματα χύτευσης, μηχανικής κατεργασίας και επίστρωσης ακριβείας ικανά να παράγουν θαλάσσια δομικά στοιχεία υψηλού φορτίου για παγκόσμια έργα λιμενικής υποδομής.
  • Τεχνογνωσία Εμπορευματοκιβωτίων Terminal Engineering
    Η ομάδα μηχανικών παρέχει εξειδικευμένες λύσεις δομικού σχεδιασμού προσαρμοσμένες στις συνθήκες φόρτωσης πλοίων εμπορευματοκιβωτίων, ανάλυση δύναμης ανέμου και λειτουργικές απαιτήσεις υψηλής συχνότητας σύγχρονων λιμενικών συστημάτων.
  • Αυστηρό Πολυεπίπεδο Σύστημα Ποιοτικού Ελέγχου
    Όλα τα προϊόντα υποβάλλονται σε ολοκληρωμένες διαδικασίες επιθεώρησης, συμπεριλαμβανομένων δοκιμών υλικού, επαλήθευσης διαστάσεων, ανάλυσης δομικού φορτίου και αξιολόγησης πάχους επίστρωσης για να διασφαλιστεί η συμμόρφωση με τα διεθνή πρότυπα ναυτιλιακής μηχανικής.
  • Global Container Port Project Experience
    Η εταιρεία έχει παράσχει λύσεις πρόσδεσης για τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων μεγάλης κλίμακας παγκοσμίως, υποστηρίζοντας έργα επέκτασης υποδομής με αξιόπιστη τεχνική υποστήριξη και σταθερή δυνατότητα παράδοσης.
FAQ
Ποιες χωρητικότητες φόρτωσης είναι κατάλληλες για κολώνες πρόσδεσης τερματικού εμπορευματοκιβωτίου;
Οι τυπικές χωρητικότητες κυμαίνονται από 100 τόνους έως και πάνω από 300 τόνους ανάλογα με το μέγεθος του σκάφους, τις συνθήκες φορτίου ανέμου και τις απαιτήσεις σχεδιασμού της δομής της αποβάθρας.
Μπορούν οι κολώνες να χειριστούν την υψηλή πίεση ανέμου από στοιβαγμένα πλοία εμπορευματοκιβωτίων;
Ναι, ο δομικός σχεδιασμός είναι βελτιστοποιημένος για υψηλά πλευρικά φορτία ανέμου που δημιουργούνται από διαμορφώσεις στοίβαξης εμπορευματοκιβωτίων και φαινόμενα ανέμου σκάφους.
Τι σύστημα θεμελίωσης απαιτείται για την εγκατάσταση;
Οι κολόνες τοποθετούνται χρησιμοποιώντας συστήματα ενσωματωμένων μπουλονιών αγκύρωσης ενσωματωμένα σε δομές τοιχώματος κρηπιδώματος από οπλισμένο σκυρόδεμα σχεδιασμένες για υψηλή απόδοση μεταφοράς φορτίου.
Είναι οι κολώνες κατάλληλες για συνεχείς 24ωρες λειτουργίες τερματικού;
Ναι, έχουν σχεδιαστεί για αντοχή στην κόπωση υψηλού κύκλου και συνεχή λειτουργική χρήση σε περιβάλλοντα θυρών υψηλής συχνότητας.
Ποια είναι η αναμενόμενη διάρκεια ζωής στα τερματικά εμπορευματοκιβωτίων;
Με την κατάλληλη συντήρηση και προστασία επίστρωσης, η διάρκεια ζωής υπερβαίνει συνήθως τα 20 χρόνια υπό τυπικές συνθήκες λειτουργίας της θύρας.
Mooring bollard structural details and installation Heavy duty bollard in operational port environment
Marine bollard manufacturing and quality control
Συνιστώμενα προϊόντα
Ελάτε σε επαφή μαζί μας
Υπεύθυνος Επικοινωνίας : Mr. William Lau
Τηλ.: : +8618910539783
Φαξ : 86-10-8946-1910
Χαρακτήρες Λοιπά(20/3000)