Στηρίγματα Πρυμνασίας Σκαφών Ανθεκτικός Σχεδιασμός Αδιάβροχη Προστασία Ανθεκτικό στην Διάβρωση
Περιγραφή
Η Σειρά Στηριγμάτων Πρυμνασίας Kidney Bollard διαθέτει ένα μοναδικό κλειστό σχήμα "νεφρού" ή "Παναμά". Αυτός ο σχεδιασμός είναι ειδικά σχεδιασμένος για χρήση με μεγάλα, βαριά σχοινιά και συρματόσχοινα που χρησιμοποιούνται συνήθως σε φορτηγά χύδην, δεξαμενόπλοια και VLCC (Very Large Crude Carriers - Πολύ Μεγάλα Δεξαμενόπλοια Αργού Πετρελαίου). Το κλειστό προφίλ εμποδίζει τα σχοινιά να ξεφύγουν σε περίπτωση ξαφνικής χαλάρωσης ή φόρτισης, ένα κρίσιμο χαρακτηριστικό ασφαλείας για τις λειτουργίες μεγάλων πλοίων.
Μελέτη Περίπτωσης: Τερματικός Σταθμός Χύδην, Port Hedland, Αυστραλία
Ένας τερματικός σταθμός εξαγωγής σιδηρομεταλλεύματος αντιμετώπιζε περιστατικά "αποκόλλησης σχοινιών" κατά τη διάρκεια της ταχείας φόρτωσης φορτηγών χύδην Capesize. Η ξαφνική αλλαγή στο βύθισμα του πλοίου δημιουργούσε χαλάρωση στις γραμμές πρόσδεσης, οι οποίες στη συνέχεια τεντώνονταν βίαια και μερικές φορές αποκολλιόνταν από τα παραδοσιακά στηρίγματα. Μετά την εγκατάσταση των Στηριγμάτων Πρυμνασίας Bollards, ο τερματικός σταθμός εξάλειψε εντελώς τα περιστατικά αποκόλλησης, ενισχύοντας την ασφάλεια για το πλήρωμα και την υποδομή και αποτρέποντας καθυστερήσεις φόρτωσης που κόστιζαν.
Προδιαγραφές
Όνομα Προϊόντος | Στηρίγματα Πρυμνασίας |
Επωνυμία | Hongruntong Marine |
Υλικό | Ανθρακούχο Χάλυβας, Ανοξείδωτος Χάλυβας, Κράμα, Ελατό Σίδηρος |
Χρώμα | Μαύρο και Απαιτήσεις Πελατών |
Σχήμα | Τ, Κέρας, Κίονας, κ.λπ. |
Πρότυπο | ISO 13797:2020, PIANC2002 |
Επιφανειακή Επεξεργασία | Γαλβανισμός Ψεκασμού |
Εφαρμογή | Λιμάνι, Ντόκος, Προκυμαία, κ.λπ. |
Χαρακτηριστικά Προϊόντος
Σχεδιασμός Κλειστού Βρόχου
Το χαρακτηριστικό σχήμα νεφρού περιέχει πλήρως το σχοινί πρόσδεσης, παρέχοντας το υψηλότερο επίπεδο ασφάλειας έναντι τυχαίας απελευθέρωσης, ακόμη και όταν η γραμμή χαλαρώνει.
Σχεδιασμός Υψηλής Χωρητικότητας
Τυπικά βαθμολογημένα για SWL από 150t έως 550t+, αυτά τα στηρίγματα κατασκευάζονται από ομαλοποιημένο χάλυβα υψηλής απόδοσης (Q345B/ ASTM A572 Gr. 50) για να χειριστούν τις τεράστιες δυνάμεις που δημιουργούνται από τα mega-πλοία.
Πλάκα Φθοράς Χαμηλής Τριβής
Το εσωτερικό άνοιγμα του στηρίγματος είναι συχνά εξοπλισμένο με μια αντικαταστάσιμη, γυαλισμένη πλάκα φθοράς από ανοξείδωτο χάλυβα. Αυτό επιτρέπει στα σχοινιά να γλιστρούν ομαλά κατά τη διάρκεια της τάνυσης, ενώ αντιστέκεται στην τριβή.
Βελτιωμένο Προφίλ
Ο σχεδιασμός ελαχιστοποιεί τις αιχμηρές άκρες που θα μπορούσαν να κόψουν ή να φθείρουν τα σχοινιά, επεκτείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής των ακριβών συνθετικών και συρματόσχοινων συστημάτων πρόσδεσης.
Εφαρμογές
Τερματικοί Σταθμοί Πετρελαίου και Αερίου
Απαραίτητο για την ασφαλή πρόσδεση πλοίων που μεταφέρουν επικίνδυνα φορτία. Μια αποτυχία πρόσδεσης εδώ θα μπορούσε να έχει καταστροφικές περιβαλλοντικές συνέπειες.
Λειτουργική Ροή
Βαριά συρματόσχοινα και συνθετικές ουρές τροφοδοτούνται μέσω του ανοίγματος και βρόχονται μέσα στον κλειστό χώρο. Ο σχεδιασμός επιτρέπει την ασφαλή στοίβαξη πολλαπλών γραμμών.
Σημείωση
Το άνοιγμα πρέπει να διατηρείται καθαρό από υπολείμματα. Η επιθεώρηση για φθορά στην εσωτερική πλάκα φθοράς είναι ζωτικής σημασίας κατά τη διάρκεια της τακτικής συντήρησης.
Τερματικοί Σταθμοί Ξηρού Χύδην
Χρησιμοποιείται για φορτηγά άνθρακα, μεταλλεύματος και σιτηρών που υφίστανται σημαντικές αλλαγές στο βύθισμα κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση, γεγονός που δημιουργεί δυναμική τάση γραμμής.
Πρόσδεση Ρυμουλκών και Ναυπηγείων
Παρέχει ένα εξαιρετικά ασφαλές σημείο για βαριές γραμμές ρυμούλκησης και για την ασφάλιση πλοίων κατά τη διάρκεια επισκευών και εξοπλισμού.
Γιατί να επιλέξετε την Hongruntong Marine;
Εξειδίκευση σε Βαρέως Τύπου Ναυτιλιακό Εξοπλισμό
Έχουμε ένα αποδεδειγμένο ιστορικό προμήθειας σε μερικούς από τους μεγαλύτερους τερματικούς σταθμούς στον κόσμο. Η ομάδα μηχανικών μας κατανοεί τις μοναδικές προκλήσεις της πρόσδεσης VLCC και πλοίων Capesize.
Σύγχρονη Προσομοίωση Σχεδιασμού
Χρησιμοποιούμε Ανάλυση Πεπερασμένων Στοιχείων (FEA) για να προσομοιώσουμε τα ακραία φορτία στο στήριγμα και να βελτιστοποιήσουμε τον σχεδιασμό ανάλογα, διασφαλίζοντας τέλεια απόδοση σε πραγματικές συνθήκες.
Πλήρης Υποστήριξη Έργου
Για κρίσιμα έργα, μπορούμε να παρέχουμε επιτόπια τεχνική επίβλεψη κατά την εγκατάσταση και τη θέση σε λειτουργία για να διασφαλίσουμε ότι όλα εκτελούνται σύμφωνα με τις προδιαγραφές.
Διαθεσιμότητα Παγκόσμιων Ανταλλακτικών
Διαθέτουμε ανταλλακτικά φθοράς, όπως εσωτερικές πλάκες φθοράς, σε βασικούς παγκόσμιους κόμβους εφοδιαστικής για να διασφαλίσουμε γρήγορη παράδοση και να ελαχιστοποιήσουμε τον χρόνο διακοπής λειτουργίας για τους πελάτες μας.
Συχνές Ερωτήσεις
1. Ε: Ποια είναι η ελάχιστη διάμετρος σχοινιού που μπορεί να φιλοξενήσει το στήριγμα νεφρού σας;
Α: Οι εσωτερικές διαστάσεις σχεδιάζονται με βάση το SWL. Σχεδιάζουμε το άνοιγμα για να φιλοξενεί άνετα τα τυπικά μεγέθη σχοινιών που χρησιμοποιούνται για αυτήν την κατηγορία φορτίου. Συμβουλευτείτε τα διαστατικά μας σχέδια για λεπτομέρειες.
2. Ε: Πώς αποτρέπετε τα σχοινιά από το να φθείρονται στο εσωτερικό του στηρίγματος;
Α: Το αντιμετωπίζουμε αυτό με την προαιρετική ανανεώσιμη πλάκα φθοράς από ανοξείδωτο χάλυβα, η οποία παρέχει μια λεία, σκληρή και χαμηλής τριβής επιφάνεια που μειώνει σημαντικά τη φθορά.
3. Ε: Μπορεί το στήριγμα να χρησιμοποιηθεί με αυτόματα άγκιστρα πρόσδεσης;
Α: Ναι, το σχήμα νεφρού είναι συχνά συμβατό με ορισμένους τύπους αυτόματων συστημάτων γρήγορης απελευθέρωσης με γάντζο. Αυτό απαιτεί ακριβή συντονισμό μεταξύ μας και του προμηθευτή του συστήματος γάντζου κατά τη φάση του σχεδιασμού.
4. Ε: Ποια είναι η τυπική διαδικασία εγκατάστασης για ένα στήριγμα νεφρού 300t SWL;
Α: Απαιτεί ένα τεράστιο ενισχυμένο τσιμεντένιο θεμέλιο. Το τεχνικό μας πακέτο περιλαμβάνει λεπτομερή σχέδια ενσωμάτωσης, απαιτούμενη αντοχή σκυροδέματος (π.χ., C40/50) και τις προδιαγραφές για τα μπουλόνια αγκύρωσης υψηλής αντοχής (συνήθως ASTM A193 B7). Η εγκατάσταση γίνεται με τη χρήση μεγάλου γερανού και απαιτεί ακριβή ευθυγράμμιση.