Ελαφριά εγκατάσταση σε θαλάσσιες αποβάθρες

Τα ελαστικά κυλίνδρων Hongruntong Marine είναι ειδικά σχεδιασμένα για ναυπηγεία, πλωτές αποβάθρες, τερματικά επισκευών,και εγκαταστάσεις ξηρής αποβάθρας όπου είναι απαραίτητη η ελεγχόμενη κίνηση των σκαφών και η προστασία της δομήςΟ μηχανισμός των κυλίνδρων επιτρέπει στα πλοία να κινούνται ομαλά κατά τη διάρκεια των εργασιών αγκυροβολής, εκτόξευσης, ευθυγράμμισης και συντήρησης, μειώνοντας σημαντικά τη τριβή μεταξύ του κύτους του πλοίου και της δομής της αποβάθρας.

Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά σταθερά ελαστικά φτερά, τα φτερά κυλίνδρων παρέχουν ανώτερη καθοδήγηση του σκάφους και χαμηλότερη αντίσταση κατά την πλευρική κίνηση.μείωση των ζημιών από την επικάλυψη του κύτους, και ελαχιστοποιεί τους επιχειρησιακούς κινδύνους σε περιορισμένα περιβάλλοντα εργασίας.

Το σύστημα αποτελείται από ατσάλινα πλαίσια στήριξης υψηλής αντοχής, ενισχυμένες συναρτήσεις άξονα, ρουλεμάν για πλοία,και ανθεκτικοί στην φθορά κυλίνδροι από καουτσούκ ειδικά κατασκευασμένοι για βαριές θαλάσσιες εφαρμογέςΗ Hongruntong Marine προσφέρει πολλαπλές διαμορφώσεις, συμπεριλαμβανομένων οριζόντιων συστημάτων κυλίνδρων, κατακόρυφων κυλίνδρων καθοδήγησης, κυλίνδρων γωνίας,και προσαρμοσμένες πολυδιάστατες ρυθμίσεις κατάλληλες για διαφορετικές τοποθεσίες αποβάθρων και λειτουργικές απαιτήσεις.

Η επιφάνεια των κυλίνδρων κατασκευάζεται με συνθέσεις από θαλάσσιο καουτσούκ υψηλής ποιότητας με εξαιρετική αντοχή στην τριβή, υψηλή ελαστικότητα και ισχυρή περιβαλλοντική αντοχή.Αυτά τα υλικά διατηρούν σταθερή απόδοση σε επαναλαμβανόμενη επαφή με τα αγγεία., έκθεση στο θαλασσινό νερό, υπεριώδη ακτινοβολία και διακυμάνσεις θερμοκρασίας.

Μεγάλη μονάδα επισκευής πλοίων στη Μέση Ανατολή που ειδικεύεται στην εξυπηρέτηση δεξαμενόπλοιων αργού πετρελαίου και φορτηγών χύδην που κυμαίνονται από 60.000 DWT έως 150.000 DWT.Το ναυπηγείο λειτουργούσε με σύστημα πλωτής ξηρής αποβάθρας, όπου τα πλοία απαιτούσαν εξαιρετικά ακριβή ευθυγράμμιση κατά τη διάρκεια των διαδικασιών αγκυροβολίας και αποβάθρας.

Η υφιστάμενη σταθερή διάταξη φτέρνων δημιούργησε υπερβολική τριβή κατά την κίνηση του σκάφους, ειδικά σε συνθήκες ανέμου και μεταβολής της παλίρροιας.Οι χειριστές ρυμουλκούμενων αντιμετώπισαν δυσκολίες στη διατήρηση της ευθυγράμμισης του σκάφους, και η επανειλημμένη επαφή με το κύτος προκάλεσε βλάβη της μπογιάς και αυξήθηκε το κόστος επισκευής για τους πλοιοκτήτες.

Η Hongruntong Marine διεξήγαγε μια πλήρη τεχνική αξιολόγηση και ανέπτυξε μια εξατομικευμένη λύση πολλαπλών κατευθύνσεων.Η κίνηση του πλοίου κατά τη διάρκεια των επιχειρήσεων αγκυροβολίας έγινε σημαντικά πιο ομαλή και πιο ελεγχόμενηΜέσα στο πρώτο έτος λειτουργίας, το ναυπηγείο ανέφερε σημαντική μείωση των απαιτήσεων συντήρησης των τοιχωμάτων της αποβάθρας και των επισκευών της επικάλυψης του κορμού του πλοίου.

• Ναυπηγεία:Τα ελαστικά προστατευτικά χρησιμοποιούνται ευρέως στις εγκαταστάσεις ναυπηγικής κατά τη διάρκεια των επιχειρήσεων εκτόξευσης, μεταφοράς και θέσης πλοίων.Η ικανότητά τους να κυλάνε με χαμηλή τριβή βελτιώνει την ελιγμότητα, μειώνοντας παράλληλα τη ζημιά στην επιφάνεια του κύτους και το δομικό στρες.
• Σύστηματα πλωτής ξηρής αποβάθρας:Οι πλωτές αποβάθρες απαιτούν ακριβή ευθυγράμμιση των σκαφών κατά τη διάρκεια των διαδικασιών εισόδου και εξόδου.Τα ελαστικά προστατευτικά βοηθούν στη διατήρηση της ελεγχόμενης κίνησης του πλοίου, ελαχιστοποιώντας παράλληλα την αντίσταση στο λιμάνι και βελτιώνοντας την ασφάλεια της λειτουργίας.
• Εγκαταστάσεις επισκευής και συντήρησης πλοίων:Οι ειδικοί τερματικοί σταθμοί επισκευής συχνά χειρίζονται πλοία που απαιτούν προσεκτική προστασία της δομής τους.