Θαλάσσια διογκώσιμα λαστιχένια κιγκλιδώματα Yokohama που προσαρμόζονται για το σκάφος - - σκάφος
Περιγραφή
Το πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα Yokohama ήταν σε λειτουργία για περίπου 50 έτη. Είναι η κύρια εναντίον της σύγκρουσης συσκευή για τη θαλάσσια εφαρμογή στον κόσμο. Αυτός ο συμπιεσμένος αέρας το λαστιχένιο κιγκλίδωμα χρησιμοποιείται καθώς ένα προστατευτικό μέσο για το σκάφος - - στέλνει την επαφή (STS), το σκάφος στην αποβάθρα (STQ) και την σκάφος--προσόρμιση (STB). Το πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα Yokohama μπορεί να παραδοθεί στα διάφορους μεγέθη και τους τύπους. Ο καθαρός (CTN) τύπος αλυσίδων και ελαστικών αυτοκινήτου συστήνεται συνήθως για να προστατεύσει το σώμα κιγκλιδωμάτων, αλλά ο τύπος ή το σώμα σφεντονών είναι μόνο επίσης διαθέσιμος.
Το λαστιχένιο κιγκλίδωμα Yokohama είναι ένα προεξέχον και υψηλό εναντίον της σύγκρουσης σύστημα θαλάσσια εφαρμογή στον κόσμο τώρα. Έχει κάνει του ισχυρού λαστιχένιου φύλλου με τα συνθετικός-σκοινιά. Το εσωτερικό συμπιεσμένου αέρα μπορεί να κρατήσει το πνευματικό κιγκλίδωμα για να επιπλεύσει στο νερό. Είναι επίσης ως απορροφητής κλονισμού όταν σκάφος - - σκάφος ή σκάφος για να ελλιμενίσει τις διαδικασίες.
Προδιαγραφές
Όνομα προϊόντων | Θαλάσσια διογκώσιμα λαστιχένια κιγκλιδώματα Yokohama που προσαρμόζονται για το σκάφος - - σκάφος |
Εμπορικό σήμα | DockFender |
Πρότυπος αριθμός | DF-YRF1500*3000L |
Υλικό | Φυσικό λάστιχο |
Πρότυπα | Iso17357-1: 2014, PIANC2002 |
Μορφή | Κυλινδρικός |
Συσκευασία | Γυμνή συσκευασία, συσκευασία πλαισίων, συσκευασία παλετών |
Αρχική πίεση | 50kPa & 80kPa |
Εξεταστική πίεση | kPa 250 |
Χρήση | Για το σκάφος που ελλιμενίζει ή που προσορμίζει |
Πιστοποιητικό | ABS DNV BV CCS LR |
Χρώμα | Απαιτήσεις πελατών |
Εξαρτήματα | Τα ελαστικά αυτοκινήτου, αλυσίδα χάλυβα, κρεμούν το δαχτυλίδι |
Μέγεθος κιγκλιδωμάτων | Αρχική πίεση 50kPa Στοιχεία απόδοσης |
Αρχική πίεση 80kPa Στοιχεία απόδοσης |
||||
Διάμετρος Χ Μήκος |
Δύναμη αντίδρασης / kN |
Ενεργειακή απορρόφηση / kNm |
Πίεση του Hull σε GEA / kN/τετρ.μέτρο |
Δύναμη αντίδρασης / kN |
Ενεργειακή απορρόφηση / kNm |
Πίεση του Hull σε GEA / kN/τετρ.μέτρο |
500 X 1.000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
600 X 1.000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
700 X 1.500 | 17 | 137 | 135 | 24 | 180 | 177 |
1.000 X 1.500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
1.000 X 2.000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
1.200 X 2.000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
1.350 X 2.500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
1.500 X 3.000 | 579 | 153 | 153 | 761 | 214 | 174 |
1.700 X 3.000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
2.000 X 3.500 | 875 | 308 | 128 | 1.150 | 430 | 168 |
2.500 X 4.000 | 1.381 | 663 | 137 | 1.815 | 925 | 180 |
2.500 X 5.500 | 2.019 | 943 | 148 | 2.653 | 1.317 | 195 |
3.300 X 4.500 | 1.884 | 1.175 | 130 | 2.476 | 1.640 | 171 |
3.300 X 6.500 | 3.015 | 1.814 | 146 | 3.961 | 2.532 | 191 |
3.300 X 10.600 | 5.257 | 3.067 | 158 | 6.907 | 4.281 | 208 |
4.500 X 9.000 | 5.747 | 4.752 | 146 | 7.551 | 6.633 | 192 |
* Άλλο μέγεθος μπορεί να παραχθεί ακολουθεί τις απαιτήσεις του πελάτη. |
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα
1. ISO 17357 εγκεκριμένα ποιοτικά πνευματικά κιγκλιδώματα.
2. Ευρεία ποικιλία των συνήθως χρησιμοποιημένων κιγκλιδωμάτων από το απόθεμα.
3. Γρήγορη παγκόσμια παράδοση.
4. Υψηλής ενέργειας δύναμη αντίδρασης απορρόφησης χαμηλή.
5. Χαμηλή συντήρηση, χαμηλές δαπάνες μεταφορών.
Εφαρμογές
●Στους λιμένες με τις ακραίες παλιρροιακές παραλλαγές.
●Ship-to-ship lightering διαδικασίες.
●Πετρέλαιο & αέριο (χαρακτηριστικά FSRU).
●Προσωρινή προσόρμιση.
Πλεονεκτήματα
◆Πλήρως υποχωρητικός με το ISO 173571:2014.
◆Οικονομική, χαμηλή συντήρηση.
◆Ανάλογη αύξηση της ενέργειας και της αντίδρασης.
◆Αρχικό εργοστάσιο, καλύτερη τιμή.
◆Με την άριστη αντίσταση πετρελαίου, αντίσταση θερμότητας, ιδιότητες αντι-γήρανσης.