τεράστιο υπερβολικά μεγάλο κιγκλίδωμα κιγκλιδωμάτων 4.5*9m διογκώσιμο Yokohama πνευματικό λαστιχένιο
Περιγραφή
Πλήρως υποχωρητικός με τα πρότυπα του ISO 17357, κατασκευή με τη φόρμα, διαφορά με το παραδοσιακό προϊόν χέρι-τύπου.
Διάμετροι που κυμαίνονται από 300 χιλ. ως 4500 χιλ. και το μήκος που κυμαίνονται από 500 χιλ. ως 1200 χιλ.
Τυποποιημένα χρώματα γκρίζα και μαύρα
Κατασκευασμένος με ένα εσωτερικό λαστιχένιο στρώμα, ενισχύοντας στρώματα σκοινιού και το εξωτερικό λαστιχένιο στρώμα
Περιεκτικά δοκιμασμένος για τις υλικές και υδροστατικές παρατυπίες πίεσης
Σωστά αξιολογημένος για τη γωνιακή και απόδοση διάρκειας
Σαφώς μαρκαρισμένος με όλο το σχετικό προσδιορισμό
Ολοκληρώστε με την ενημερωμένη πιστοποίηση
Διαθέσιμος σε ποικίλα μεγέθη
Το παχύ εξωτερικό δέρμα αντικαθιστά αυτό ενός κανονικού κιγκλιδώματος επιφάνειας
Εγκατεστημένη βαλβίδα ασφάλειας για τα κιγκλιδώματα της διαμέτρου 2,5 μ προς τα πάνω
Λαστιχένιο κιγκλίδωμα Yokohama
1. Υλικό: Φυσικό λάστιχο
2. Χρησιμοποιούμε την ενισχυμένη γραμμή ινών polymide.
3. Αλυσίδα αγκύρων: Υψηλός - γαλβανισμός ποιοτικής καυτής εμβύθισης, ανθεκτικότερος στη διάβρωση νερού της θάλασσας, αντίσταση εξώθησης.
4. Το προσαρμοσμένο εντατικό διογκώσιμο λαστιχένιο κιγκλίδωμα ελαστικών αυτοκινήτου, η διάρκεια ζωής θα είναι μακρύτερο.
5. Η εγγυημένη ενεργειακή και αντίδρασης δύναμη είναι ανώτερη.
6. Όλα τα προϊόντα συμμορφώνονται με τα πρότυπα του ISO.
Προδιαγραφές
Θέση προέλευσης | Κίνα |
Εμπορικό σήμα | DockFender |
Πρότυπος αριθμός | DF-YRF4.5*9.0M |
Όνομα προϊόντων | τεράστιο υπερβολικά μεγάλο κιγκλίδωμα κιγκλιδωμάτων 4.5*9m διογκώσιμο Yokohama πνευματικό λαστιχένιο |
Χρώμα | Μαύρος/γκρίζος/μπλε, κ.λπ. |
Υλικό | Φυσικό λάστιχο |
Πάχος | 37 στρώματα |
Μέγεθος | 2.5*4.0M, ή όπως απαιτείται |
Χρήση | STS, αποβάθρα, αποβάθρα, λιμένας, LNG, πετρελαιοφόρο |
Επιφάνεια | Η μεταλλίνη/λειαίνει |
Συσκευασία | Παλέτα ή ξύλινη περίπτωση |
Λέξεις κλειδιά | Κιγκλίδωμα Yokohama/λαστιχένιο κιγκλίδωμα Yokohama |
Διάμετρος Χ μήκος [χιλ.] |
50kPa Στοιχεία απόδοσης |
80kPa Στοιχεία απόδοσης |
||||
Πίεση του Hull σε GEA / kN/τετρ.μέτρο |
Δύναμη αντίδρασης / kN |
Ενεργειακή απορρόφηση / kNm |
Πίεση του Hull σε GEA / kN/τετρ.μέτρο |
Δύναμη αντίδρασης / kN |
Ενεργειακή απορρόφηση / kNm |
|
1000 X 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
1000 X 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
1200 X 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
1350 X 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
1500 X 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
1700 X 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
2000 X 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
2500 X 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
2500 X 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
3300 X 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
3300 X 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
3300 X 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
4500 X 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
* Άλλο μέγεθος μπορεί να παραχθεί ακολουθεί τις απαιτήσεις του πελάτη. |
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα
1. Η ενεργειακή απορρόφηση δεν μειώνεται στην κεκλιμένη συμπίεση μέχρι 15 βαθμούς.
2. Η δύναμη αντίδρασης αυξάνεται αργά και δεν αυξάνεται αισθητά ακόμη και υπό τους υπερβολικούς όρους φορτίων.
3. Επαρκώς ενισχυμένος χρησιμοποιώντας το ισχυρό σκοινί ροδών ενάντια στη συνδυασμένη δύναμη κατά τη διάρκεια των προσορμίζοντας και δένοντας διαδικασιών σκαφών. Υποστηριγμένος από το νερό στο οποίο επιπλέει, καθιστώντας την απλή εγκατάσταση πιθανή στον ιστό αποβαθρών και αγκύρων.
Διαθέσιμος σε ποικίλα μεγέθη.
4. IACS εγκρίσεις: CCS, ABS, BV, LR, KR, DNV-GL, NK, RMRS ΚΑΙ RINA.
Εφαρμογές
●Ship-to-ship διαδικασίες μεταφοράς
●Ship-to-ship υπηρεσίες
●Παράκτια υπεράσπιση πλατφορμών
●Προσόρμιση σκαφών στην αποβάθρα
●Κρεμάστε στη φλούδα σκαφών
Πλεονεκτήματα
◆Πλήρως υποχωρητικός με το ISO 173571:2014.
◆Αρχικό εργοστάσιο, ανταγωνιστική τιμή.
◆Καλύτερη έκπτωση για να σώσει τον προϋπολογισμό προγράμματος.
◆Ακριβής επιθεώρηση τρίτου + στο εσωτερικό δοκιμή απόδοσης.
◆Με την άριστη αντίσταση πετρελαίου, αντίσταση θερμότητας, ιδιότητες αντι-γήρανσης.