Εγκεκριμένο SGS πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα Yokohama αποβαθρών για το σκάφος - - σκάφος
Περιγραφή
Το πνευματικό κιγκλίδωμα Yokohama είναι ένας προφυλακτήρας με τον αέρα ως πρόσκρουση των μέσων. Η ενέργεια αντίκτυπου απορροφάται αεροπορικώς συμπιεσμένος έτσι ώστε το σκάφος μπορεί να προσορμίσει μαλακά για να προστατεύσει το σκάφος από την πρόσκρουση. Το λαστιχένιο κιγκλίδωμα χρησιμοποιείται ευρέως για τα πετρελαιοφόρα, τα σκάφη εμπορευματοκιβωτίων, τα γιοτ, τις ωκεάνιες πλατφόρμες, τη μεγάλη αποβάθρα και τους ναυτικούς λιμένες, κ.λπ. Είναι κατάλληλο για την προσόρμιση σκαφών όλων των κατευθύνσεων και έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως σε πολλούς τύπους προσορμίσεων σκαφών στους λιμένες. Έχει τα διάφορα μεγέθη D0.5m*L1m – D4.5m*L12m. Μπορεί να προστατευθεί από τις καθαρές αλυσίδες ροδών και μπορεί να χρησιμοποιηθεί επίσης χωρίς τη ρόδα καθαρή επίσης.
Το πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα είναι η προηγμένη εναντίον της σύγκρουσης συσκευή για τη θαλάσσια εφαρμογή ο κόσμος σήμερα, συμπιεσμένος αέρας χρήσης ως μέσο για να απορροφήσει την ενέργεια αντίκτυπου όταν στέλνει το σκάφος - - την επαφή (STS) και το σκάφος στην προσόρμιση (STB). Συγκρίνοντας με το λαστιχένιο κιγκλίδωμα ύφους προφυλακτήρων tradintional, έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα: περισσότερη ενεργειακή απορρόφηση, λιγότερος αντίστροφος αντίκτυπος στα σκάφη, λιγότερες βάρος, εύκολη εγκατάσταση, μαλακότερος και οικονομικός, κ.λπ. Έτσι, τα πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα χρησιμοποιούνται ευρέως με τα μεγάλα βυτιοφόρα, τα σκάφη PG, τις ωκεάνιες πλατφόρμες, τις μεγάλες αποβάθρες, το λιμάνι και τις αποβάθρες.
Προδιαγραφές
| Θέση προέλευσης | Κίνα |
| Εμπορικό σήμα | DockFender |
| Πρότυπος αριθμός | DF-4500x9000mm |
| Όνομα προϊόντων | Εγκεκριμένο SGS πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα Yokohama αποβαθρών για το σκάφος - - σκάφος |
| Υλικό | Εισαγόμενο φυσικό λάστιχο |
| Μέγεθος | 1.5x3.0m, 2.0x3.5m, 2.5x4.0m, 3.0x5.0m, 3.3x6.5m, 4.5x9.0m ή προσαρμογή |
| Πάχος | 12mm28mm |
| Ποιοτική πιστοποίηση | Iso17357-1: 2014 |
| Πρότυπα | ABS, BV, SGS |
| Μορφή | Κυλινδρικός |
| Χρώμα | Απαιτήσεις των Μαύρων ή των πελατών |
| Εφαρμογή | Λιμένας, αποβάθρα, βάρκα |
| Προδιαγραφή | Αρχική πίεση 50KPa | Αρχική πίεση 80KPa | ||
| D*L (χιλ.) | Ρ (KN) | GEA (KJ) | Ρ (KN) | GEA (KJ) |
| 500*1000 | 64 | 6 | 85 | 8 |
| 600*1000 | 74 | 8 | 98 | 11 |
| 700*1500 | 137 | 17 | 180 | 24 |
| 1000*1500 | 182 | 32 | 239 | 45 |
| 1000*2000 | 257 | 45 | 338 | 63 |
| 1200*2000 | 297 | 63 | 390 | 88 |
| 1350*2500 | 427 | 102 | 561 | 142 |
| 1500*3000 | 579 | 153 | 761 | 214 |
| 1700*3000 | 639 | 191 | 840 | 267 |
| 2000*3000 | 750 | 265 | 985 | 368 |
| 2000*3500 | 875 | 308 | 1150 | 430 |
| 2500*4000 | 1381 | 663 | 1815 | 925 |
| 2500*5500 | 2019 | 943 | 2653 | 1317 |
| 3000*5000 | 2104 | 1210 | 2709 | 1571 |
| 3000*6000 | 2583 | 1485 | 3292 | 1888 |
| 3300*4500 | 1884 | 1175 | 2476 | 1640 |
| 3300*6500 | 3015 | 1814 | 3961 | 2532 |
| 3300*10600 | 5257 | 3067 | 6907 | 4281 |
| 4500*6500 | 4150 | 3432 | 5453 | 4790 |
| 4500*9000 | 5747 | 4752 | 7551 | 6633 |
| 4500*12000 | 7984 | 6473 | 10490 | 9037 |
Οι δομές των επιπλεόντων κιγκλιδωμάτων Yokohama
Το πνευματικό κιγκλίδωμα κατασκευάζεται ενός εσωτερικού λάστιχου, ενός στρώματος συνθετικός-ρόδα-σκοινιού, και του εξωτερικού λάστιχου. Όλοι εκείνοι θα βουλκανιστούν σταθερά και θα αποδειχθούν από τη δοκιμή συμπιέσεων.
- Το εξωτερικό λαστιχένιο στρώμα καλύπτει έξω από το κιγκλίδωμα για να προστατεύσει τα στρώματα σκοινιού και το εσωτερικό λάστιχο σκαφών της γραμμής από το γδάρσιμο και άλλες εξωτερικές δυνάμεις.
- Εσωτερικό λαστιχένιο στρώμα μιας λαστιχένιας μεμβράνης που σφραγίζει το διατηρημένο σταθερή ατμοσφαιρική πίεση αέρα μέσα στο κιγκλίδωμα.
- Στρώμα συνθετικός-ελαστικό αυτοκινήτου-σκοινιού για το στρώμα ενίσχυσης φιαγμένο από ύφασμα συνθετικός-ρόδα-σκοινιού, το οποίο διατηρεί την εσωτερική πίεση αέρα του κιγκλιδώματος.
Εφαρμογές
●Παράκτιες πλατφόρμες
●Βυτιοφόρα πετρελαίου και φυσικού αερίου
●Γρήγορα πορθμεία και σκάφη αργιλίου
●Στους λιμένες με τις ακραίες παλιρροιακές παραλλαγές
●Σκάφη μεταφορών αλιευτικών σκαφών και ωκεάνια αλιευτικά πλοιάρια
