Οι Προφυλακτήρες Τύπου D είναι συστήματα προφυλακτήρων θαλάσσης από εξωθημένο καουτσούκ, σχεδιασμένα για θέσεις ελλιμενισμού και ζώνες επαφής σκαφών όπου η επαναλαμβανόμενη πρόσκρουση, η συμπίεση, η ολισθηρή κίνηση και η δομική προστασία πρέπει να διαχειρίζονται εντός ελεγχόμενου χώρου εγκατάστασης. Το προφίλ σχήματος D παρέχει μια σταθερή διατομή από καουτσούκ με καθορισμένη επιφάνεια επαφής, επιτρέποντας στον προφυλακτήρα να απορροφά μηχανική ενέργεια, ενώ περιορίζει τη μετάδοση συγκεντρωμένων φορτίων σε τοίχους προκυμαίας, μεταλλικές κατασκευές, κύτη σκαφών, πλωτές εξέδρες και άλλες θαλάσσιες υποδομές.
| Όνομα Προϊόντος | Προφυλακτήρες Τύπου D |
|---|---|
| Όνομα Μάρκας | Hongruntong Marine |
| Υλικό | Φυσικό Καουτσούκ Υψηλής Απόδοσης |
| Χρώμα | Μαύρο και Απαιτήσεις Πελατών |
| Τύπος | Σταθεροί Προφυλακτήρες από Καουτσούκ Τύπου D |
| Πρότυπο | HGT2866-2016, PIANC2002 |
| Απορρόφηση Ενέργειας | 147kN έως 920kN |
| Δύναμη Αντίδρασης | 5.1KN-M έως 64KN-M |
| Εφαρμογή | Λιμάνι, Προκυμαία, Αποβάθρα, κ.λπ. |
| A [mm] | B [mm] | C [mm] | D [mm] | E [mm] | F [mm] | H [mm] | K [mm] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 70 | 30 | 15 | 30 | 45 | 80 | 90 - 130 | 200 - 300 |
| 100 | 45 | 15 | 30 | 50 | 100 | 90 - 130 | 200 - 300 |
| 125 | 60 | 20 | 40 | 60 | 125 | 110 - 150 | 250 - 300 |
| 150 | 75 | 20 | 40 | 75 | 150 | 110 - 150 | 250 - 300 |
| 150 | 80 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 200 | 100 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 200 | 100 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 250 | 125 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 300 | 150 | 30 | 60 | 150 | 300 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 350 | 175 | 35 | 75 | 175 | 350 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 380 | 190 | 35 | 75 | 190 | 380 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 300 | 150 | 35 | 75 | 175 | 400 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 400 | 200 | 35 | 75 | 200 | 400 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 500 | 250 | 45 | 90 | 250 | 500 | 160 - 230 | 400 - 500 |
Σημείωση: Άλλα μεγέθη μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις.
| A [mm] | B [mm] | C [mm] | D [mm] | E [mm] | F [mm] | G [mm] | H [mm] | K [mm] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 25 | 10 | 30 | 15 | 100 | 50 | 90 - 130 | 200 - 300 |
| 150 | 30 | 12 | 65 | 20 | 150 | 75 | 110 - 150 | 250 - 350 |
| 200 | 45 | 15 | 75 | 25 | 200 | 100 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 250 | 50 | 20 | 100 | 30 | 250 | 125 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 300 | 60 | 25 | 125 | 30 | 300 | 150 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 350 | 70 | 25 | 150 | 35 | 350 | 175 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 400 | 80 | 30 | 175 | 35 | 400 | 200 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 400 | 80 | 30 | 200 | 35 | 400 | 200 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 500 | 100 | 30 | 250 | 35 | 500 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
Ένας τερματικός σταθμός χύδην φορτίων στον Περσικό Κόλπο, που λειτουργούσε μια θέση ελλιμενισμού 210 μ., παρουσίασε επιταχυνόμενη φθορά της επιφάνειας και μόνιμη παραμόρφωση στο υπάρχον σύστημα προφυλακτήρων. Ο τερματικός σταθμός απαιτούσε ένα σύστημα αντικατάστασης που θα μπορούσε να φιλοξενήσει συχνή επαφή με σκάφη, διατηρώντας παράλληλα τη συμβατότητα με την υπάρχουσα δομή της προκυμαίας.
Επιλέχθηκε ένα σύστημα προφυλακτήρων Τύπου D με βάση τις διαθέσιμες διαστάσεις εγκατάστασης, τις συνθήκες λειτουργίας των σκαφών και τους περιορισμούς δομικών φορτίων. Η νέα διάταξη προφυλακτήρων παρείχε συνεχή προστασία κατά μήκος των κύριων ζωνών επαφής, με βελτιωμένη αντοχή στην τριβή της επιφάνειας και μειωμένη άμεση επαφή μεταξύ των κύτων των σκαφών και του δομικού χάλυβα.
Η αρθρωτή εγκατάσταση απλοποίησε την επιθεώρηση και τη συντήρηση, επιτρέποντας στον τερματικό σταθμό να σχεδιάσει μελλοντικές αντικαταστάσεις με βάση τη μετρούμενη φθορά και όχι την απροσδόκητη αστοχία.
Ναι. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για μεγάλα εμπορικά σκάφη όταν οι διαστάσεις του προφυλακτήρα, η σκληρότητα του καουτσούκ, η πίεση επαφής, η δύναμη αντίδρασης και η διάταξη εγκατάστασης είναι κατάλληλα μηχανικά σχεδιασμένες.
Ο ελλιμενισμός υψηλής συχνότητας αυξάνει τους αθροιστικούς κύκλους συμπίεσης, ολίσθησης και τριβής. Για πολυσύχναστους τερματικούς σταθμούς, η ανθεκτικότητα του υλικού, η αντοχή στην κόπωση, η φθορά της επιφάνειας και η προσβασιμότητα για συντήρηση πρέπει να λαμβάνονται υπόψη περισσότερο.
Κατάλληλες συνθέσεις καουτσούκ μπορούν να επιλεγούν για περιβάλλοντα με αυξημένη θερμοκρασία. Η θερμοκρασία λειτουργίας πρέπει να καθορίζεται κατά την τεχνική αξιολόγηση, καθώς επηρεάζει τη σκληρότητα του καουτσούκ, την ελαστικότητα και τη μακροχρόνια συμπεριφορά γήρανσης.
Σε πολλά έργα, η εγκατάσταση μπορεί να χωριστεί σε τμήματα, έτσι ώστε μόνο μια ελεγχόμενη περιοχή εργασίας να είναι προσωρινά μη διαθέσιμη, ανάλογα με τη γεωμετρία της προκυμαίας και τις απαιτήσεις ασφαλείας.
Ναι. Τα τμήματα αντικατάστασης μπορούν να κατασκευαστούν σύμφωνα με τις καθορισμένες προδιαγραφές, χρησιμοποιώντας τις αρχικές διαστάσεις, τις προδιαγραφές καουτσούκ και τις πληροφορίες του έργου.