logo

V Type Fender Marine Rubber Fender με υψηλή αντοχή σε κρούση, μεγάλη διάρκεια ζωής και εύκολη εγκατάσταση

1
MOQ
USD68 to 898 Per Piece
τιμή
V Type Fender Marine Rubber Fender με υψηλή αντοχή σε κρούση, μεγάλη διάρκεια ζωής και εύκολη εγκατάσταση
Χαρακτηριστικά Εκθεσιακός χώρος Περιγραφή προϊόντων Ζητήστε ένα απόσπασμα
Χαρακτηριστικά
Προδιαγραφές
Όνομα προϊόντος: Β κιγκλίδωμα τύπων
Υλικό: Υψηλός - ποιότητα NR
Σκληρότητα: ≤82 ακτή α
Χρώμα: Μαύρο ή προσαρμοσμένο
Μέρος: προφυλακτήρας αποβάθρας
Χαρακτηριστικό: Εύκολη αντικατάσταση για εγκατάσταση
Εφαρμογή: Λιμένα πλοίων λιμάνι λιμάνι λιμάνι λιμάνι λιμάνι
πιστοποιητικό: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Επισημαίνω:

Φτερό τύπου V υψηλής αντοχής σε κρούση

,

Μακράς διάρκειας ζωής Λαστιχένιο φτερό θαλάσσης

,

Εύκολη εγκατάσταση Dock Bumper

Βασικές πληροφορίες
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: Hongruntong Marine
Πιστοποίηση: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Αριθμό μοντέλου: HM-VTF66
Πληρωμής & Αποστολής Όροι
Συσκευασία λεπτομέρειες: Παλέτα, ξύλινο κουτί
Χρόνος παράδοσης: 5-7 εργάσιμες
Όροι πληρωμής: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Δυνατότητα προσφοράς: 2340 τεμάχια το μήνα
Περιγραφή προϊόντων
V Fender Υψηλή αντοχή σε αντίκτυπο μακρά διάρκεια ζωής Εύκολη εγκατάσταση
Επισκόπηση του προϊόντος

Το Fender τύπου V είναι ένα φρένο από καουτσούκ πλοίου τύπου συμπίεσης που έχει σχεδιαστεί για να παρέχει ελεγχόμενη προστασία μεταξύ των σκαφών και των σταθερών θαλάσσιων δομών κατά τη διάρκεια της αγκυροβολίας, της αγκυροβολίας, του ελιγμού,και επαναλαμβανόμενες επαφέςΗ κύρια μηχανική του λειτουργία είναι να απορροφά ένα καθορισμένο μέρος της ενέργειας αγκυροβολίας του πλοίου μέσω ελαστικής παραμόρφωσης, ελέγχοντας παράλληλα την δύναμη αντίδρασης που μεταδίδεται στη δομή υποστήριξης.

Μελέτη περίπτωσης: Τερματικό σταθμό χύδην εμπορευμάτων στη Βόρεια Ευρώπη

Ένας τερματικός σταθμός χύδην εμπορευμάτων στη Βόρεια Ευρώπη χρειάστηκε την αποκατάσταση του συστήματος προστασίας της προβλήτας του, το οποίο εξυπηρετεί πλοία χύδην εμπορευμάτων και πλοία γενικού εμπορευμάτων με περίπου 25.000 έως 55.000 DWT.Η υφιστάμενη διάταξη φτερών έδειξε επιφανειακή συσκότιση, μόνιμη παραμόρφωση και τοπική επιδείνωση.

Ένα σύστημα Fender τύπου V επιλέχθηκε μετά την αναθεώρηση των συνθηκών λειτουργίας του σκάφους, της εκτιμώμενης ενέργειας αγκυροβολίας και των δομικών περιορισμών.Οι ανταλλακτικοί προστατευτικοί μηχανισμοί κατασκευάστηκαν σύμφωνα με την υπάρχουσα δομική διεπαφή, ενώ ενσωματώθηκαν ατσάλινα πάνελ επαφής για τη βελτίωση της κατανομής φορτίου.

Μετά την έναρξη λειτουργίας, το λιμάνι πέτυχε πιο συνεπή ανταπόκριση επαφής κατά τη διάρκεια των κανονικών επιχειρήσεων λιμάνισης πλοίων.Το έργο απέδειξε την πρακτική επαναληπτικότητα μιας στρατηγικής αποκατάστασης του τύπου V Fender για την υφιστάμενη υποδομή βαριάς αποβάθρας.

V Type Fender installation at bulk cargo terminal V Type Fender close-up view showing construction
Τεχνικές προδιαγραφές
Ονομασία του προϊόντος Τύπος V Fender
Υλικό Υψηλής απόδοσης φυσικό καουτσούκ
Τύπος HGT2866-2016, PIANC2002
Σχήμα Τύπος V
Ειδικότητα Εύκολη αντικατάσταση για εγκατάσταση
Μέρος Προφυλακτήρας αποβάθρας
Χρήση Πάρκο λιμανιού πλοίο
Επιφάνεια Ματ/υαλό
Συσκευή Πλάτες ή ξύλινες θήκες
Κλειδιά Πυροσβεστήρας ελαστικού τόξου
Μέγεθος του μοντέλου
Σχήμα Α [mm] D [mm] Ε [mm] F [mm] H [mm] K [mm] Μ [μ] R x Q [mm] Lmax [mm]
HM-VTF150 50 240 326 98 150 16 - 20 108 20 × 40 3000
HM-VTF200 50 320 422 130 200 18 - 25 142 25 × 50 3000
HM-VTF250 62.5 400 500 163 250 20 - 30 164 28 × 56 3500
HM-VTF300 75 480 595 195 300 25 - 32 194 28 × 56 3500
HM-VTF400 100 640 808 260 400 25 - 32 266 35 × 70 3500
HM-VTF500 125 800 981 325 500 25 - 32 318 42 × 84 3500
HM-VTF600 150 960 1160 390 600 28 - 40 373 48 × 96 3000
HM-VTF800 200 1300 1550 520 800 41 - 50 499 54 × 108 3000
HM-VTF1000 250 1550 1850 650 1000 50 - 62 580 54 × 108 3000

Σημείωση: Τα άλλα μεγέθη μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις.

Βασικά χαρακτηριστικά
  • Ελεγχόμενη απορρόφηση ενέργειας:Η προοδευτική συμπίεση μετατρέπει την κινητική ενέργεια του αγγείου σε ελαστική ενέργεια στρες, ενώ διαχειρίζεται τις δυνάμεις αντίδρασης
  • Κατασκευή από καουτσούκ υψηλής αντοχής:Κατασκευασμένα για αντοχή στη τράβηξη, αντοχή σε δάκρυα και επιδόσεις κόπωσης υπό κυκλικό φορτίο
  • Αντοχή στην φθορά και στο περιβάλλον:Προετοιμασμένο για αντοχή στο θαλασσινό νερό, στην υπεριώδη ακτινοβολία, στο όζον και στη μηχανική συσκότιση
  • Ευελιξία διαρθρωτικής ολοκλήρωσης:Προσαρμόσιμες διαστάσεις και διατάξεις τοποθέτησης για διάφορες θαλάσσιες υποδομές
  • Μονωδική συντήρηση:Τα μεμονωμένα τμήματα μπορούν να αντικατασταθούν χωρίς πλήρη αποσυναρμολόγηση του συστήματος
Εφαρμογές
  • Εμπορικοί λιμένες και τερματικοί σταθμοί χύδην εμπορευμάτων:Για πλοία χύδην, πλοία γενικού φορτίου και μεγάλα εμπορικά πλοία που απαιτούν σημαντική απορρόφηση ενέργειας
  • Ναυπηγεία και εγκαταστάσεις επισκευής πλοίων:Γύρω από τις αποβάθρες επισκευής, τις περιοχές εξοπλισμού και τις προσεγγίσεις ξηρής αποβάθρας με κυκλικές συνθήκες επαφής
  • Υπηρεσίες ρυμουλκούμενων και λιμενικών υπηρεσιών:Για ναυτικές λειτουργίες υψηλής συχνότητας με περιορισμένο χώρο και χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης
Γιατί να επιλέξετε την Hongruntong Marine
  • 30+ χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή:Καθορισμένη ικανότητα κατασκευής θαλάσσιου εξοπλισμού με ελεγχόμενες διαδικασίες παραγωγής
  • Προσαρμογή μηχανικής:Διαμόρφωση του προϊόντος με βάση τις πραγματικές συνθήκες λειτουργίας και τις δομικές απαιτήσεις
  • Έλεγχος ποιότητας:Ολοκληρωμένη επιλογή υλικού, επαλήθευση διαστάσεων και δοκιμή φυσικών ιδιοτήτων
  • Τεχνική υποστήριξη:Διεθνής συντονισμός έργων από την αναθεώρηση των προδιαγραφών έως την υποστήριξη εγκατάστασης
Συχνές Ερωτήσεις
Ποια είναι η κύρια λειτουργία ενός Fender τύπου V;

Το Fender τύπου V απορροφά μέρος της ενέργειας αγκυροβολίας του σκάφους μέσω ελεγχόμενης παραμόρφωσης καουτσούκ και μειώνει το άμεσο φορτίο αντίδρασης που μεταφέρεται στη δομή υποστήριξης του πλοίου.Η τελική απόδοση εξαρτάται από το προφίλ του φτέρου, τις ιδιότητες του καουτσούκ, την συμπίεση, την απόσταση και τις συνθήκες εγκατάστασης.

Πώς προσδιορίζεται το σωστό μέγεθος Fender τύπου V;

Η επιλογή πρέπει να λαμβάνει υπόψη τη μετατόπιση του σκάφους, την ταχύτητα αγκυροβολίας, τη γωνία προσέγγισης, τη θέση επαφής, την επιτρεπόμενη δύναμη αντίδρασης, τη δομική χωρητικότητα, την απόσταση μεταξύ των φτέρνων, την απαιτούμενη απορρόφηση ενέργειας,και διαθέσιμο χώρο εγκατάστασηςΟι μηχανικοί υπολογισμοί πρέπει να εκτελούνται για έργα με καθορισμένες απαιτήσεις φορτίου και ενέργειας.

Μπορεί το Fender τύπου V να προμηθεύεται με ατσάλινα πάνελ και υλικά χαμηλής τριβής;

Ναι. Τα ατσάλινα μπροστινά πάνελ μπορούν να κατανέμουν την πίεση επαφής σε μεγαλύτερη περιοχή του κύτους του πλοίου, ενώ τα υλικά UHMW-PE ή τα ισοδύναμα υλικά χαμηλής τριβής μπορούν να χρησιμοποιηθούν όπου εμφανίζεται διαμήκη γλιστρίωση.Η πλήρης διαμόρφωση θα πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με την κίνηση του αγγείου και τον κατασκευαστικό σχεδιασμό..

Τι συντήρηση απαιτείται για το Fender τύπου V;

Η τακτική επιθεώρηση θα πρέπει να καλύπτει τη ρωγμή, τις κοψίματα, την τριβή, τη μόνιμη παραμόρφωση, την εκτεθειμένη ενίσχυση, τα χαλαρά στοιχεία στερέωσης, τη διάβρωση των κατασκευαστικών στοιχείων από χάλυβα και τα μη φυσιολογικά σημάδια επαφής.Τα χρονικά διαστήματα επιθεώρησης θα πρέπει να καθορίζονται ανάλογα με την κυκλοφορία των πλοίων, περιβαλλοντικές συνθήκες και συχνότητα λειτουργίας.

Μπορεί το Fender τύπου V να κατασκευαστεί σύμφωνα με ένα υπάρχον σχεδιασμό για τοποθέτηση;

Ναι. Οι διαστάσεις του προϊόντος, το μήκος, οι τρύπες τοποθέτησης, οι προδιαγραφές καουτσούκ, τα χαλύβδινα πάνελ, οι στήριγοι και άλλα εξαρτήματα μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με τα επαληθευμένα σχέδια ή τις μετρήσεις του χώρου.Τα υπάρχοντα δείγματα και φωτογραφίες των φτέρνων μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως τεχνικές αναφορές για έργα αντικατάστασης.

V Type Fender technical diagram showing dimensions V Type Fender installation example at marine facility V Type Fender close-up showing rubber construction
Συνιστώμενα προϊόντα
Ελάτε σε επαφή μαζί μας
Υπεύθυνος Επικοινωνίας : Mr. William Lau
Τηλ.: : +8618910539783
Φαξ : 86-10-8946-1910
Χαρακτήρες Λοιπά(20/3000)