Το Pneumatic Rubber Fender είναι ένα μηχανικό σύστημα απορρόφησης των θαλάσσιων συγκρούσεων που έχει σχεδιαστεί για δυναμικές εργασίες αγκυροβολίας πλοίων,κατασκευασμένο από ενισχυμένη δομή από ελαστομερές ενσωματωμένη με στρώματα συνθετικών καλωδίων υψηλής αντοχής σε ελαστικότητα και σφραγισμένο πνευματικό θάλαμο γεμάτο συμπιεσμένο αέρα, επιτρέποντας ελεγχόμενη παραμόρφωση υπό εξωτερικές συνθήκες φόρτωσης.
Η αρχή λειτουργίας βασίζεται στη μηχανική της πνευματικής συμπίεσης.όπου η ενέργεια εξωτερικής πρόσκρουσης από την επαφή του αγγείου κατανέμεται μέσω της εσωτερικής συμπίεσης του όγκου αέρα και της διαρθρωτικής παραμόρφωσης της μεμβράνηςΟ μηχανισμός αυτός μειώνει την στιγμιαία συγκέντρωση φορτίου μετατρέποντας τις κινητικές δυνάμεις πρόσκρουσης σε σταδιακή μετατόπιση πίεσης εντός του κλειστού θαλάμου.διασφάλιση μειωμένης δύναμης αντίδρασης που μεταδίδεται τόσο στο κύτος του πλοίου όσο και στην υποδομή αγκυροβολής.
Από την άποψη της δομικής μηχανικής, το σύστημα φτέρνων έχει σχεδιαστεί για να διατηρεί τη μηχανική σταθερότητα υπό επαναλαμβανόμενη κυκλική συμπίεση.με στρώματα ενίσχυσης σχεδιασμένα για να αντιστέκονται στην εξάπλωση της έντασης και την τοπική κόπωση από παραμόρφωσηΤο σύστημα εξασφαλίζει σταθερή απόδοση υπό μεταβλητές ταχύτητες αγκύρωσης, διαφορές μετατόπισης πλοίων και υδροδυναμικούς παράγοντες επιρροής.
Το προϊόν έχει σχεδιαστεί για βιομηχανικά θαλάσσια περιβάλλοντα που απαιτούν ελεγχόμενη διάσπαση ενέργειας, ακεραιότητα προστασίας της δομής,και λειτουργική αξιοπιστία σε συνεχείς κύκλους δεσίματος υψηλής συχνότητας.
Μια μεγάλης κλίμακας πολλαπλής χρήσης λιμενική εγκατάσταση στη Νοτιοανατολική Ασία που χειρίζεται πλοία Panamax και Post Panamax αντιμετώπισε επιχειρησιακές προκλήσεις που σχετίζονται με την ασυνεπή κατανομή των επιπτώσεων από την προσάρτηση,που οδηγεί σε τοπική συγκέντρωση δομικών πιέσεων στα τμήματα των τοίχων της προβλήτας και αυξημένη συχνότητα παρεμβάσεων συντήρησης.
Ο στόχος της μηχανικής ήταν η υλοποίηση ενός συστήματος θαλάσσιων φτέρνων ικανού να σταθεροποιεί τα φορτία από τις συγκρούσεις στις θέσεις αγκυροβολίας, βελτιώνοντας παράλληλα την αποτελεσματικότητα της ευθυγράμμισης της αποβάθρας υπό υψηλή υγρασία, υψηλή θερμοκρασία,και συνθήκες λειτουργίας υψηλής κυκλοφορίας.
Η Hongruntong Marine παρείχε συστήματα Pneumatic Rubber Fender που σχεδιάστηκαν με βελτιωμένη πυκνότητα σχοινιών ενίσχυσης και βελτιστοποιημένη σταθερότητα πίεσης του θαλάμου αέρα.Η εγκατάσταση διεξήχθη σε πολλαπλές ζώνες αγκυροβολίας για την τυποποίηση της συμπεριφοράς απορρόφησης των επιπτώσεων και τη διασφάλιση συνεπούς ανταπόκρισης της διεπαφής του πλοίου κατά τη διάρκεια των επιχειρήσεων αγκυροβολίας.
Μετά την εφαρμογή, ο λιμένας κατέγραψε βελτιωμένη ομοιόμορφη κατανομή φορτίου επιπτώσεων, μειωμένη συσσώρευση δομικών πιέσεων στις υποδομές λιμένα και βελτιωμένη ακρίβεια αγκυρώσεως πλοίων.Μειώθηκε ο χρόνος λειτουργικής διακοπής που σχετίζεται με τη συντήρηση των θέσεων προσγείωσης, και η συνολική αποδοτικότητα της επεξεργασίας των τερματικών σταθμών βελτιώθηκε υπό συνεχείς συνθήκες βαριάς κυκλοφορίας.
| Χώρος καταγωγής | Κίνα |
| Ονομασία μάρκας | Πνευματικό ελαστικό φτερό |
| Υλικό | Φυσικό καουτσούκ |
| Χρώμα | Μαύρο |
| Εφαρμογή | Σε λιμάνια με ακραίες μεταβολές της παλίρροιας Επιχειρήσεις ελαφρύνσεως από πλοίο σε πλοίο Πετρελαϊκό αέριο (συνήθως FSRU) Προσωρινή προσάρτηση |
| Ειδικότητα | Αντίσταση στη θερμότητα |
| Δείγμα | Συνήθως δωρεάν |
| Μέθοδος παραγωγής | Σχηματισμός |
| Θερμοκρασία | -40°C~300°C |
| Συσκευή | Πυροσβεστήρες |
| Χρονοδιάγραμμα | 7-14 ημέρες |
| Διάμετρος x μήκος [mm] | Δεδομένα απόδοσης 50kPa | Δεδομένα απόδοσης 80kPa | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Πίεση στο κύτος σε GEA / kN / m2 | Δύναμη αντίδρασης / kN | Απορρόφηση ενέργειας / kNm | Πίεση στο κύτος σε GEA / kN / m2 | Δύναμη αντίδρασης / kN | Απορρόφηση ενέργειας / kNm | |
| 1000 x 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
| 1000 x 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
| 1200 x 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
| 1350 x 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
| 1500 x 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
| 1700 x 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
| 2000 x 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
| 2500 x 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
| 2500 x 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
| 3300 x 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
| 3300 x 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
| 3300 x 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
| 4500 x 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
Το σύστημα χρησιμοποιεί ένα σφραγισμένο θάλαμο αέρα σχεδιασμένο για να ανταποκρίνεται στις εξωτερικές δυνάμεις πρόσκρουσης μέσω ελεγχόμενης χωρητικής συμπίεσης.μείωση της μεταφοράς δύναμης κορύφους και σταθεροποίηση της δυναμικής της σύγκρουσης δέσμηςΗ τεχνολογική αξία του έγκειται στην ικανότητά του να μετατρέπει την ξαφνική κινητική φόρτιση σε ρυθμιζόμενη διακύμανση εσωτερικής πίεσης.
Το εσωτερικό σώμα είναι ενισχυμένο με πολλαπλά στρώματα συνθετικού υφάσματος καλωδίου που ενσωματώνεται μέσα σε ελαστομερή συνθέσεις καουτσούκ.την πρόληψη τοπικών διαρθρωτικών βλαβών και την ενίσχυση της αντοχής στην κόπωση υπό επαναλαμβανόμενους κύκλους συμπίεσης σε θαλάσσια περιβάλλοντα.
Το σύστημα διατηρεί σταθερή απόδοση σε διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένων διαφορετικών χωρητικότητας πλοίων, γωνιών προσέγγισης, διακυμάνσεων της παλίρροιας και κίνησης που προκαλείται από κύματα.Η προσαρμοστικότητα αυτή εξασφαλίζει συνεπή απόδοση απορρόφησης ενέργειας σε διάφορα σενάρια ναυτιλίας.
Το εξωτερικό στρώμα ελαστομερών έχει σχεδιαστεί για να είναι ανθεκτικό στην διάβρωση από το αλμυρό νερό, την υπεριώδη διάσπαση και την υδροθερμική γήρανση.Αυτό εξασφαλίζει τη διαρκή μηχανική απόδοση και την ακεραιότητα του υλικού σε συνθήκες μακροχρόνιας έκθεσης στην ανοικτή θάλασσα.
Η ενέργεια της πρόσκρουσης ελέγχεται μέσω εσωτερικής συμπίεσης αέρα, η οποία μετατρέπει την κινητική δύναμη επαφής του αγγείου σε ρυθμιζόμενη μετατόπιση πίεσης, μειώνοντας τη μετάδοση κορυφαίου φορτίου στα δομικά στοιχεία.
Ναι, ο ενισχυμένος δομικός σχεδιασμός είναι σχεδιασμένος για επαναλαμβανόμενη κυκλική συμπίεση, καθιστώντας τον κατάλληλο για λειτουργίες υψηλής συχνότητας με σταθερή διατήρηση της απόδοσης.
Συνιστάται η τακτική επιθεώρηση της σταθερότητας της πίεσης και της κατάστασης της εξωτερικής επιφάνειας για τη διασφάλιση βέλτιστων επιδόσεων και μακροπρόθεσμης αξιοπιστίας λειτουργίας.
Ναι, η προσαρμοστική πνευματική δομή επιτρέπει την εξυπηρέτηση διαφόρων μετατοπίσεις αγγείων, διατηρώντας ταυτόχρονα σταθερά χαρακτηριστικά απορρόφησης ενέργειας.
Το σύστημα υλικών έχει σχεδιαστεί για υψηλές συνθήκες υγρασίας και υψηλών θερμοκρασιών με αντοχή στην υποβάθμιση του περιβάλλοντος και τη μακροχρόνια εργασιακή πίεση.