Τα Hongruntong Marine Submarine Fenders είναι ειδικά σχεδιασμένα συστήματα θαλάσσιας προστασίας που έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν αξιόπιστη αντικραδασμική προστασία και απορρόφηση κραδασμών για υποβρύχια κατά τη διάρκεια εργασιών ελλιμενισμού, ελλιμενισμού, συντήρησης και μεταφοράς ανοικτής θαλάσσης. Κατασκευασμένα με χρήση φυσικού καουτσούκ υψηλής απόδοσης και ενισχυμένων ενώσεων συνθετικού καουτσούκ, αυτά τα φτερά έχουν αναπτυχθεί για να αντέχουν σε ακραία θαλάσσια περιβάλλοντα, επαναλαμβανόμενους κύκλους συμπίεσης και μακροχρόνια έκθεση σε θαλασσινό νερό, την υπεριώδη ακτινοβολία και τις κυμαινόμενες θερμοκρασίες.
Η δομή του φτερού είναι βελτιστοποιημένη για να παρέχει υψηλή απορρόφηση ενέργειας με χαμηλή δύναμη αντίδρασης, εξασφαλίζοντας ασφαλή επαφή μεταξύ υποβρυχίων και αποβάθρων, πλωτών πλωτών δεξαμενών, ξηρών αποβάθρων ή σκαφών ναυτικής υποστήριξης. Σε σύγκριση με τα συμβατικά φτερά θαλάσσης, τα φτερά υποβρυχίων διαθέτουν βελτιωμένη ευελιξία, ανώτερη κατανομή πίεσης και εξειδικευμένο προφίλ που ελαχιστοποιεί τη συγκεντρωμένη πίεση στο κύτος των υποβρυχίων.
Ένα ναυτικό ναυπηγείο στη Νοτιοανατολική Ασία απαιτούσε μια προηγμένη λύση προστασίας ελλιμενισμού για τον ηλεκτρικό ντίζελ υποβρύχιο στόλο του κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης και ανεφοδιασμού. Το υπάρχον σύστημα ελαστικών φτερών παρήγαγε υπερβολική δύναμη αντίδρασης κατά τις παλιρροιακές διακυμάνσεις, με αποτέλεσμα επαναλαμβανόμενες επισκευές επίστρωσης στα τμήματα του κύτους υποβρυχίων και αυξημένο χρόνο διακοπής συντήρησης.
Η Hongruntong Marine παρείχε ένα προσαρμοσμένο σύστημα φτερών υποβρυχίου με ενισχυμένα ελαστικά σώματα χαμηλής αντίδρασης και βελτιστοποιημένη γεωμετρία κατανομής πίεσης. Το έργο περιελάμβανε 12 κυλινδρικά φτερά υποβρυχίων εγκατεστημένα κατά μήκος μιας ειδικής θέσης συντήρησης υποβρυχίου σχεδιασμένη για σκάφη που υπερβαίνουν τους 3.000 τόνους εκτόπισμα.
Κατά τους πρώτους έξι μήνες λειτουργίας, το ναυπηγείο ανέφερε σημαντικά βελτιωμένη σταθερότητα ελλιμενισμού υπό διάφορες παλιρροϊκές συνθήκες. Η πίεση επαφής του κύτους μειώθηκε περισσότερο από 30%, ενώ η απόδοση ελλιμενισμού βελτιώθηκε επειδή οι διαδικασίες ευθυγράμμισης του σκάφους έγιναν ταχύτερες και πιο προβλέψιμες.
| Όνομα προϊόντος | Υποβρύχια Φτερά |
|---|---|
| Υλικό | SBR, NR |
| Διαθέσιμο μέγεθος | 3,3*10,6Μ |
| Αντοχή εφελκυσμού | => 18 MPA |
| Πυκνότητα | 90+/-5 |
| Χρώμα | Μαύρος |
| Εφαρμογή | Υποβρύχιο, πορθμείο, εξέδρες άντλησης πετρελαίου και ούτω καθεξής |
| Σκληρότητα | 40-70 Shore A |
| Επιμήκυνση | => 400 |
| Δύναμη δακρύων | => 400 N/cm |
| Δύναμη Θραύσης | >310 |
| Χημική Αντίσταση | Καύσιμο Α: Καμία φθορά Λάδι 3: Χωρίς αλλοίωση Λιπαντικό: Καμία φθορά Λάδι κοπής: Καμία φθορά Αραιωμένο HCL: Καμία αλλοίωση |
| Διάμετρος x Μήκος | Αρχική εσωτερική πίεση | Ακτίνα πλοίου | Αναλογία νερού | Εγγυημένη Απορρόφηση Ενέργειας | Δύναμη Αντίδρασης στο ΓΕΑ | Πίεση γάστρας στο GEA | Εκτροπή στο ΓΕΑ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1500 x 6100 | 50 80 |
3000 | 60% | 131 186 |
562 754 |
140 188 |
51% |
| 1700 x 7200 | 50 80 |
4000 | 65% | 167 239 |
682 918 |
137 184 |
47% |
| 2000 x 6000 | 50 80 |
4000 | 70% | 135 194 |
544 736 |
131 177 |
41% |
| 2500 x 5500 | 50 80 |
4500 | 65% | 225 322 |
769 1035 |
135 182 |
41% |
| 2500 x 7700 | 50 80 |
4500 | 70% | 326 470 |
1016 1368 |
136 183 |
41% |
| 3300 x 6500 | 50 80 |
4500 | 75% | 307 442 |
887 1203 |
127 173 |
35% |
| 3300 x 10600 | 50 80 |
5000 | 65% | 1003 1429 |
2137 2863 |
142 190 |
47% |
| 4500 x 9000 | 50 80 |
5000 | 60% | 1439 2059 |
2401 3228 |
138 185 |
46% |
| 4500 x 12000 | 50 80 |
6000 | 65% | 1977 2819 |
3198 4277 |
141 189 |
46% |
Τα θαλάσσια υποβρύχια φτερά Hongruntong έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν υψηλή απορρόφηση ενέργειας διατηρώντας παράλληλα χαμηλή δύναμη αντίδρασης κατά τη διάρκεια των διαδικασιών ελλιμενισμού. Αυτός ο εξειδικευμένος σχεδιασμός μειώνει τη συγκεντρωμένη πίεση στο κύτος των υποβρυχίων και προστατεύει τις ευαίσθητες ακουστικές επικαλύψεις από ζημιές.
Τα φτερά κατασκευάζονται με φυσικό καουτσούκ υψηλής ποιότητας σε συνδυασμό με συνθετικά ελαστομερή υψηλής αντοχής για να εξασφαλίσουν εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση του θαλασσινού νερού, την υπεριώδη ακτινοβολία, τη γήρανση του όζοντος και τους επαναλαμβανόμενους κύκλους συμπίεσης.
Η Hongruntong Marine παρέχει εξατομικευμένες λύσεις φτερών υποβρυχίων με βάση τη δομή αγκυροβόλησης, τη μετατόπιση υποβρυχίου, τις παλιρροϊκές συνθήκες, την ταχύτητα ελλιμενισμού και τη λειτουργική συχνότητα.
Τα φτερά είναι σχεδιασμένα για εκτεταμένη διάρκεια ζωής σε σκληρά θαλάσσια περιβάλλοντα όπου η μακροπρόθεσμη αξιοπιστία είναι απαραίτητη. Οι ανθεκτικές ενώσεις καουτσούκ αντιστέκονται στη ρωγμή, τη σκλήρυνση και τη μόνιμη παραμόρφωση.
Τα Hongruntong Marine Submarine Fenders μπορούν να προσαρμοστούν για μικρά παράκτια υποβρύχια, μεσαία ναυτικά υποβρύχια και μεγάλες στρατηγικές κατηγορίες υποβρυχίων ανάλογα με το εκτόπισμα, την ταχύτητα ελλιμενισμού και τη δομή αγκυροβόλησης.
Ναί. Οι ενώσεις του καουτσούκ έχουν σχεδιαστεί ειδικά για να αντιστέκονται στη διάβρωση του θαλασσινού νερού, στην υπεριώδη ακτινοβολία, στη γήρανση του όζοντος και στις σκληρές περιβαλλοντικές συνθήκες που συναντώνται σε θαλάσσιες εφαρμογές.
Ναί. Προσαρμοσμένες διαστάσεις, συστήματα στερέωσης, δομές οπλισμού και εξαρτήματα είναι διαθέσιμα για συμβατότητα με τις υπάρχουσες εγκαταστάσεις αποβάθρας και τις λειτουργικές απαιτήσεις.
Τα προϊόντα μπορούν να κατασκευαστούν σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα της ναυτιλιακής βιομηχανίας και να επιθεωρηθούν από τρίτους οργανισμούς ανάλογα με τις απαιτήσεις του έργου του πελάτη.
Με σωστή εγκατάσταση και τακτική επιθεώρηση, τα φτερά υποβρυχίων μπορούν να παρέχουν αξιόπιστη μακροπρόθεσμη λειτουργική απόδοση διατηρώντας παράλληλα σταθερή απορρόφηση ενέργειας και δομική ακεραιότητα.