logo

Καουτσούκ Dock Bumper Υψηλή πίεση Αντιδράσεις σε σοκ Απορρόφηση Συναρμολόγηση

1
MOQ
USD65 to USD660 Piece
τιμή
Καουτσούκ Dock Bumper Υψηλή πίεση Αντιδράσεις σε σοκ Απορρόφηση Συναρμολόγηση
Χαρακτηριστικά Εκθεσιακός χώρος Περιγραφή προϊόντων Ζητήστε ένα απόσπασμα
Χαρακτηριστικά
Προδιαγραφές
Όνομα προϊόντος: Λαστιχένιο κιγκλίδωμα αποβαθρών
υλικό: Επενδύσεις
Μέγεθος: Προσαρμοσμένο
Σκληρότητα: 30-90 Shore
χαρακτηριστικό: Ανθεκτικό στην φθορά, αντισυγκρούσεις
Εγγύηση: 3 χρόνια
Εφαρμογές: Προστασία πλοίων αποβάθρας
Τεχνολογία: Σχηματισμός με εκτόξευση
Λέξη-κλειδί: Τιμές ελαστικών φτερωτών
MOQ: 1
Χρώμα: Μαύρος, γκρίζος, προσαρμοσμένος
Επισημαίνω:

Απορρόφηση κρούσης από προφυλακτήρα από καουτσούκ

,

Φτερό αποβάθρας υψηλής πίεσης

,

Τεχνητό προφυλακτήρα από καουτσούκ

Βασικές πληροφορίες
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: Hongruntong Marine
Πιστοποίηση: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Αριθμό μοντέλου: HM-DRF8
Πληρωμής & Αποστολής Όροι
Συσκευασία λεπτομέρειες: Παλέτα, ξύλινη θήκη
Χρόνος παράδοσης: 8-9 ημέρες εργασίας
Όροι πληρωμής: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Δυνατότητα προσφοράς: 3520 τεμ. Ανά μήνα
Περιγραφή προϊόντων

Καουτσούκ Dock Bumper Υψηλή πίεση Αντιδράσεις σε σοκ Απορρόφηση Συναρμολόγηση

 

 

Περιγραφή

 

Το Dock Rubber Fender για τις εργασίες εκτόξευσης και κατασκευής στα ναυπηγεία είναι μια εξαιρετικά εξειδικευμένη λύση προστασίας της θάλασσας που έχει σχεδιαστεί για να αντέχει σε ακραία στατικά φορτία, συγκεντρωμένες πιέσεις επαφής,και σύνθετες δυναμικές δυνάμεις που παράγονται κατά την εκτόξευση του σκάφουςΣε σύγκριση με τα συμβατικά φτερά αποβάθρας που χρησιμοποιούνται για ρουτίνα αγκυροβόλησης, τα φτερά αγκυροβόλησης είναι πολύ πιο ευάλωτα από τα φτερά αγκυροβόλησης.οι ελαστικοί προστατευτικοί πτέρυγοι των ναυπηγείων απαιτούνται να λειτουργούν υπό σημαντικά πιο σκληρές συνθήκες, συμπεριλαμβανομένων των παρατεταμένων χρόνων συμπίεσης, της άνισης κατανομής φορτίου που προκαλείται από την καμπυλότητα του κύτους και των επαναλαμβανόμενων μικροκινήσεων κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών.

 

Οι ελαστικοί προστατευτικοί πτέρυγοι της Hongruntong Marine για ναυπηγεία κατασκευάζονται από ενισχυμένες ενώσεις φυσικού ελαστικού με προσεκτικά ελεγχόμενες κλίμακες σκληρότητας και υψηλή αντοχή φορτίου.Μέσω βελτιστοποιημένων διαδικασιών σχηματισμού και τυποποίησηςΗ σειρά προϊόντων περιλαμβάνει φτερούγες από στερεό μπλοκ, φτερούγες από κυλινδρικό καουτσούκ,Τεμαχισμένα ελαστικάΟι διαστάσεις, η σκληρότητα, τα εσωτερικά στρώματα ενίσχυσης και τα προφίλ της επιφάνειας μπορούν να προσαρμοστούν σε συγκεκριμένες μεθόδους εκτόξευσης, όπως εκτόξευση από γλίστρα,εκτόξευση με γλίστρα, εγκάρσια εκτόξευση, και πλωτές λειτουργίες.

Με την αποτελεσματική απορρόφηση της ενέργειας της πρόσκρουσης, την κατανομή των φορτίων επαφής και τη μείωση της τοπικής πίεσης στις δομές κάλυψης κύτους και αποβάθρας,Αυτά τα ελαστικά προστατευτικά παίζουν κρίσιμο ρόλο στη βελτίωση της ασφάλειας εκτόξευσης., προστατεύουν τις επικάλυψεις πλοίων και εξασφαλίζουν ομαλή ροή εργασίας στην κατασκευή.και εγκαταστάσεις ναυτικής κατασκευής όπου τα περιθώρια ασφάλειας και η επαναληψιμότητα είναι απαραίτητα.

 

 

Μελέτη περίπτωσης ∆ιαχείριση νέων χημικών δεξαμενόπλοιων για την εκτόξευση και επαναχρησιμοποίηση

 

Ένα ναυπηγείο μεγάλης κλίμακας στην Ανατολική Κίνα που ειδικεύεται σε χημικά δεξαμενόπλοια 30 000-50.000 DWT αντιμετώπισε επαναλαμβανόμενες προκλήσεις κατά τη διάρκεια των επιχειρήσεων εκτόξευσης.Καθώς αυξήθηκαν τα μεγέθη των πλοίων και αυξήθηκαν τα χρονοδιαγράμματα κατασκευής, η συμβατική ξυλεία και τα υποθέματα από καουτσούκ χαμηλής ποιότητας οδήγησαν σε άνιση μεταφορά φορτίου, σε τοπική βλάβη της επικάλυψης του κύτους και σε υπερβολική φθορά του προσωρινού εξοπλισμού εκτόξευσης.Αυτά τα προβλήματα όχι μόνο αύξησαν τα έξοδα επισκευής, αλλά και έθεσαν σε κίνδυνο την ασφάλεια κατά τη διάρκεια κρίσιμων σταδίων εκτόξευσης.

 

Η Hongruntong Marine πραγματοποίησε τεχνική αξιολόγηση της εκτόξευσης.Η διαμόρφωση του χεριού, η κατανομή του βάρους του σκάφους και η γεωμετρία της οδού γλίστρου.με αυξημένη επιφάνεια επαφήςΗ σκληρότητα του καουτσούκ βελτιστοποιήθηκε για να εξισορροπήσει την υποστήριξη φορτίου και την ελαστική ανάκτηση.

 

Κατά τις επόμενες εκτοξεύσεις πλοίων, οι συγκεντρώσεις άγχους στο κύτος μειώθηκαν σημαντικά και η βλάβη της επικάλυψης εξαλείφθηκε πλήρως.επιτρέποντας την ομαλότερη κίνηση των σκαφών και τη μείωση της παρέμβασης του ανθρώπινου δυναμικούΤο σημαντικότερο είναι ότι οι ελαστικοί προστατευτικοί πτέρυγοι αποδεικνύουν εξαιρετική επαναχρησιμοποίηση, παραμένοντας δομικά άθικτοι μετά από πολλές εκτοξεύσεις.Το ναυπηγείο ανέφερε μείωση άνω του 25% των δαπανών συντήρησης που σχετίζονται με την εκτόξευση και παρείχε θετική ανατροφοδότηση όσον αφορά τη βελτίωση της ασφάλειας και της αξιοπιστίας της λειτουργίας.

 

 

Προδιαγραφές

 

Χώρος καταγωγής Κίνα
Ονομασία του προϊόντος Ελαστικό φτερό αποβάθρας
Τύπος D Σχήμα τύπου
Υπηρεσία επεξεργασίας Τυποποιημένα με συμπίεση
Χρώμα Μαύρο (περισσότερα χρώματα προαιρετικά)
Υλικό Λιπαρό NR
Απόδοση Εξαιρετικές χημικές και φυσικές ιδιότητες
Λογότυπο Αίτημα του πελάτη
Εφαρμογή Λιμάνι, Λιμάνι, Βάρκα

 

Τύπος Προδιαγραφές
H Β Α Τρύπες Q Γ h D d
D150x150x1000 150 150 1000 3 350 150 25 40 24
D200x200x1000 200 200 1000 3 353 150 35 55 30
D200x200x3000 200 200 3000 8 400 100 35 55 30
D250x250x1000 250 250 1000 3 350 150 35 60 30
D250x250x3000 250 250 3000 8 400 100 35 60 30
D300x300x1000 300 300 1000 3 350 150 40 65 32
D300x300x3000 300 300 3000 8 400 100 40 65 32
D300x360x1000 300 360 1000 3 350 150 40 65 32
D300x360x3000 300 360 3000 8 400 100 40 65 40
D400x400x1000 400 400 1000 3 400 150 55 80 32
D400x400x3000 400 400 3000 8 400 100 55 80 40
D500x500x1000 500 500 1000 3 350 150 90 97 45
D500x500x3000 500 500 3000 8 400 100 90 97 45

 

ΤΕΧΝΙΚΑ δεδομένα
ΙΔΙΚΟΤΗΤΑ ΤΡΑΠΤΙΚΟ ΣΤΑΝΤΑΡ Αξίες
Συνδυασμός - NR / SBR
Πληθυσμός (ειδική βαρύτητα) ΔΙΝ 53505 1200 kg/m3
Δυνατότητα τράβηξης DIN 53504 ≥ 16 MPa
Αμήκρυνση κατά τη διάσπαση DIN 53504 ≥350%
Αντίσταση σε δάκρυα (23°C) DIN 53507 ≥ 80 N/cm
Αντίσταση στην τριβή ΔΙΝ 53516 ≤ 100 mm3
Συσκευή συμπίεσης (24 ώρες @ 70°C) ΔΙΝ 53517 ≤ 40%
Αντίσταση στο όζον (ppm 20% 72 ώρες @ 40°C) ISO 143/1 Καμία Τρύπα που να Είναι Ορατή με το Μάτι
Αλλαγή στην Δυσκαρδία DIN 53504 ≤ 5°
Αλλαγή της αντοχής στη σύσφιξη DIN 53504 ≥ 80%
Αλλαγή στην επιμήκυνση κατά το σπάσιμο DIN 53504 ≥ 80%
Ελάχιστη θερμοκρασία - -30°C
Μέγιστη θερμοκρασία - +70°C

 

 

Χαρακτηριστικά

 

Εξαιρετικά χαρακτηριστικά απορρόφησης ενέργειας και δύναμης αντίδρασης

Στο επίκεντρο της απόδοσης του ελαστικού μας είναι η σχολαστικά βαθμολογημένη ένωση ελαστομερών και η εσωτερική δομή του.Οι προστατευτές μας έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν μια βέλτιστη ισορροπία μεταξύ της υψηλής απορρόφησης ενέργειας (μετρούμενη σε kNm) και της κατάλληλης δύναμης αντίδρασης (μετρούμενη σε kN)Αυτό σημαίνει ότι μπορούν να διαλύσουν την τεράστια κινητική ενέργεια ενός πλοίου αγκυροβολίας αποτελεσματικά ενώ ασκούν μια ελεγχόμενη, ελεγχόμενη δύναμη εναντίον του κύτους.Αυτό επιτυγχάνεται μέσω της ακριβούς βαθμολόγησης της σκληρότητας του καουτσούκ (Shore A) καιΗ τεχνική αυτή ιδιότητα είναι ζωτικής σημασίας για την προστασία τόσο των εύθραυστων κορμών των πλοίων (π.χ.χρωματισμένα κρουαζιερόπλοια) και άκαμπτες δεμένες από σκυρόδεμα, καθώς ελαχιστοποιεί τα σημεία κορυφής πίεσης που προκαλούν συντριβή ή ρωγμή.

 

Εξαιρετική αντοχή και αντοχή στο περιβάλλον

Χρησιμοποιούμε προηγμένες πολυμερείς συνταγές – συνήθως νιτρικό καουτσούκ για εξαιρετική αντοχή στο λάδι και την αντοχή, ή EPDM για ανώτερη αντοχή στις καιρικές συνθήκες και το όζον.Κάθε ένωση είναι εμπλουτισμένη με αντιγηραντικάΑυτό έχει ως αποτέλεσμα ένα φτερό που αντέχει σε παρατεταμένη έκθεση σε αλμυρό νερό, ακραίες θερμοκρασίες από -40°C έως +60°C, ηλιακή ακτινοβολία,και ατμοσφαιρικού όζοντος χωρίς σημαντική υποβάθμιση της ελαστικότητας ή ρωγμάτωση της επιφάνειαςΗ εξωτερική επιφάνεια έχει σχεδιαστεί ειδικά για υψηλή αντοχή στην τριβή κατά των τραχών επιφανειών του κύτους και των επαναλαμβανόμενων κύκλων συμπίεσης.διασφάλιση διάρκειας ζωής που υπερβαίνει συχνά τα 15-20 έτη, ακόμη και σε λιμένες υψηλής κυκλοφορίας, μειώνοντας δραματικά το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας.

 

Σχεδιασμός χαμηλής συντήρησης και εύκολης εγκατάστασης

Οι προφυλακτήρες Hongruntong έχουν σχεδιαστεί για πρακτικότητα καθ' όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής τους..Οι προδιαμορφωμένες οπές στερέωσης ή τα ενσωματωμένα χάλυβα πλαίσια (για ορισμένους τύπους) επιτρέπουν την απλή βίδες ή συγκόλληση σε προεγκατεστημένα πάνελ αποβάθρου ή αλυσίδες.Η κατασκευή τους από μη διαβρωτικό καουτσούκ εξαλείφει την ανάγκη βαφής ή καθοδικής προστασίας που απαιτούνται από τα ατσάλινα φτεράΗ επιθεώρηση είναι οπτική και απλή, δεν υπάρχουν εσωτερικά υδραυλικά υγρά που να διαρρέουν ή μηχανικά μέρη που να καταλαμβάνονται.Η ρουτίνα συντήρησης περιορίζεται συνήθως στον έλεγχο της στεγανότητας των ιμάντων και την απομάκρυνση των αποβλήτων, οδηγώντας σε ελάχιστες λειτουργικές διαταραχές.

 

Πολλαπλομορφία μέσω προσαρμοσμένης τεχνικής υποστήριξης

Παρόλο που προσφέρουμε μια ευρεία γκάμα από τυποποιημένα προστατευτικά, η βασική μας δύναμη έγκειται στην παροχή εξατομικευμένων λύσεων.Η ομάδα μηχανικών μας μπορεί να τροποποιήσει τα τυποποιημένα σχέδια ή να δημιουργήσει εντελώς προσαρμοσμένα προφίλ για να ανταποκριθεί σε μοναδικές προκλήσεις: ασυνήθιστες γωνίες αγκυροβολίας, ειδικές καμπύλες απορρόφησης ενέργειας, εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες ή ενσωμάτωση σε υπάρχοντα πάνελ φτέρνων.Αυτή η συνεργατική διαδικασία σχεδιασμού διασφαλίζει ότι το παραδοθέν προϊόν δεν είναι απλά ένα "off-the-shelf" στοιχείο αλλά ένα κατασκευασμένο με ακρίβεια στοιχείο της θαλάσσιας υποδομής σας.

 

 

Εφαρμογές

 

Λιμένες και τερματικοί σταθμοί εμπορικής ναυτιλίας

Είναι απαραίτητο για τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων, αποβάθρες χύδην εμπορευμάτων και εγκαταστάσεις RO-RO όπου η καθημερινή αγκυροβόληση μεγάλων πλοίων απαιτεί αξιόπιστη,προστασία υψηλής χωρητικότητας για τη διατήρηση της απόδοσης και την αποφυγή δαπανηρών ζημιών.

 

Εφαρμογές στα ναυπηγεία και στην ξηρή αποβάθρα

Χρησιμοποιείται για να καθοδηγεί και να μαξιλάρει τα πλοία κατά τη διάρκεια των κρίσιμων διαδικασιών αγκυροβολίας και απογκυροβολίας σε εγκαταστάσεις επισκευής, προστατεύοντας το κύτος του πλοίου και τα ευαίσθητα τοιχώματα και τα μπλοκ της αποβάθρας από την πρόσκρουση.

 

Τερματικά πλοίων και επιβατών

Προτεραιότητα δίνεται στην άνεση και την ασφάλεια των επιβατών, παρέχοντας ομαλή και χαμηλής επιρροής στάθμευση, προστατεύοντας παράλληλα τις συχνά πιο αισθητικές δομές τερματικού σταθμού.

 

 

Γιατί να επιλέξετε την Hongruntong Marine

 

Αποδεδειγμένη εμπειρογνωμοσύνη και τεχνική διαβούλευση

Η Hongruntong Marine δεν είναι απλώς ένας κατασκευαστής, είμαστε ένας πάροχος λύσεων που υποστηρίζεται από δεκαετίες εξειδικευμένης εμπειρίας στη ναυτιλιακή μηχανική.προσφέροντας ολοκληρωμένες τεχνικές συμβουλέςΕκτελούμε λεπτομερείς υπολογισμούς ενέργειας αγκυροβολίας, αναλύουμε τις ειδικές συνθήκες της τοποθεσίας (ορμές, ρεύματα, τύποι πλοίων) και προτείνουμε τον πιο αποτελεσματικό τύπο και διάταξη φτέρνων.Αυτή η συμβουλευτική προσέγγιση εξασφαλίζει στους πελάτες μας ένα βελτιστοποιημένο σύστημα, όχι μόνο ένα προϊόν, μεγιστοποιώντας την αποτελεσματικότητα και τη μακροζωία της επένδυσής τους.

 

Σκληρός έλεγχος ποιότητας και ηγεσία στην επιστήμη των υλικών

Η ποιότητα είναι σχεδιασμένη σε κάθε φρένο από το στάδιο της πρώτης ύλης.Οι ιδιόκτητες συνταγές αναπτύσσονται εσωτερικά και αναμιγνύονται υπό ελεγχόμενες συνθήκες για να εξασφαλιστεί η συνέπεια από παρτίδα σε παρτίδα.Κάθε παρτίδα παραγωγής υποβάλλεται σε μια σειρά από δοκιμές, συμπεριλαμβανομένης της σκληρότητας, της αντοχής στη σύσφιξη, της επιμήκυνσης, της αντοχής στα δάκρυα και της συμπίεσης,συχνά υπερβαίνει το ISO 9001 και τα σχετικά πρότυπα θαλάσσιων φτέρνων (eΗ δέσμευση αυτή για την επιστήμη των υλικών εγγυάται ότι κάθε προφυλακτήρας Hongruntong παραδίδει με συνέπεια τις υποσχεθείσες μετρήσεις απόδοσης.

 

Τελική διαχείριση έργων και υποστήριξη υλικοτεχνίας

Διαχειριζόμαστε την παραγγελία σας σαν ένα ολοκληρωμένο έργο, από την ολοκλήρωση του σχεδιασμού και το χρονοδιάγραμμα παραγωγής μέχρι τη συσκευασία, την αποστολή και την παράδοση.Οι αφοσιωμένοι συντονιστές του έργου μας εξασφαλίζουν μια απρόσκοπτη διαδικασίαΈχουμε εμπειρία στο χειρισμό περίπλοκων διεθνών εφοδιαστικών, συμπεριλαμβανομένων των εμπορευματοκιβωτίων και των αποστολών χονδρικών αποσκευών σε απομακρυσμένα εργοτάξια,Βεβαιωθείτε ότι τα φτερά σας φτάνουν στο χρονοδιάγραμμα και σε τέλεια κατάσταση, έτοιμο για εγκατάσταση.

 

Πλήρης υποστήριξη μετά την πώληση και εγγύηση

Η σχέση μας με τους πελάτες μας εκτείνεται πολύ πέρα από την παράδοση.Κάθε προϊόν έχει εγγύηση για ελαττώματα υλικών και κατασκευήςΕπιπλέον, παρέχουμε μακροπρόθεσμη υποστήριξη για καθοδήγηση επιθεώρησης και μπορούμε να παρέχουμε αντικαταστάτες ή συμπληρωματικές μονάδες καθώς η υποδομή σας επεκτείνεται ή απαιτεί συντήρηση.διασφάλιση ότι έχετε έναν αξιόπιστο συνεργάτη για μακροπρόθεσμη.

 

 

Γενικές ερωτήσεις

 

1Ποια πρότυπα συμμορφώνονται με τα ελαστικά φεντερ της Hongruntong Dock;
Οι φτερούγες μας σχεδιάζονται και κατασκευάζονται σύμφωνα με τα σημαντικότερα διεθνή πρότυπα, συμπεριλαμβανομένων των κατευθυντήριων γραμμών PIANC (Παγκόσμια Ένωση για Υδάτινη Υποδομή Μεταφορών) για το σχεδιασμό φτερών,ISO 9001 για τα συστήματα διαχείρισης ποιότητας, και τα σχετικά μέρη των προτύπων ASTM για τις φυσικές δοκιμές καουτσούκ.

 

2Πώς να επιλέξω το σωστό μέγεθος και τύπο προστατευτικού για την αποβάθρα μου;
Η επιλογή απαιτεί ανάλυση βασικών παραμέτρων: την ενέργεια αγκυροβολίας του σκάφους σχεδιασμού (με βάση την μετατόπιση, την ταχύτητα και τη γωνία αγκυροβολίας), το εύρος της παλίρροιας,η επιτρεπόμενη δύναμη αντίδρασης της δομήςΘα μπορούσαμε να κάνουμε αυτή την ανάλυση για σας χρησιμοποιώντας τα δεδομένα του έργου σας για να προτείνουμε το βέλτιστο φέντερ.

 

3Μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε εξαιρετικά κρύα ή ζεστά κλίματα;
Ναι. Επιλέγοντας την κατάλληλη ένωση πολυμερών (π.χ. ειδικό καουτσούκ τροποποιημένο σε χαμηλή θερμοκρασία ή EPDM),Μπορούμε να κατασκευάσουμε φτερούγες κατάλληλες για ένα ευρύ εύρος θερμοκρασιών λειτουργίας από -50°C έως +70°C χωρίς σημαντική απώλεια ελαστικότητας ή απόδοσης..

 

4Είναι εύκολο να τοποθετηθούν τα φτερά σε υπάρχουσα δομή αποβάθρας;
Οι φτερούγες μας είναι σχεδιασμένες για εύκολη αναβάθμιση, συνήθως έρχονται με προ-τρυπημένες οπές στερέωσης ή ενσωματωμένα συστήματα στερέωσης.Η εγκατάσταση συνήθως περιλαμβάνει το βιντεοσκόπημα σε προ-υπεύλυτες πλάκες πίσω ή τη σύνδεση με αλυσίδεςΠαρέχουμε λεπτομερή σχέδια εγκατάστασης και εγχειρίδια για καθοδήγηση.

 

5. Ποια είναι η αναμενόμενη διάρκεια ζωής ενός ελαστικού φρένου;
Υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας, οι ελαστικοί φρέντερ Hongruntong Dock έχουν αναμενόμενη διάρκεια ζωής 15 έως 25 ετών.έκθεση σε ηλιακό φως/ελαιόλαδοΣυνιστάται τακτική οπτική επιθεώρηση για βαθιές τομές ή σημαντικές παραμορφώσεις.

 

Καουτσούκ Dock Bumper Υψηλή πίεση Αντιδράσεις σε σοκ Απορρόφηση Συναρμολόγηση 0Καουτσούκ Dock Bumper Υψηλή πίεση Αντιδράσεις σε σοκ Απορρόφηση Συναρμολόγηση 1Καουτσούκ Dock Bumper Υψηλή πίεση Αντιδράσεις σε σοκ Απορρόφηση Συναρμολόγηση 2Καουτσούκ Dock Bumper Υψηλή πίεση Αντιδράσεις σε σοκ Απορρόφηση Συναρμολόγηση 3

Συνιστώμενα προϊόντα
Ελάτε σε επαφή μαζί μας
Υπεύθυνος Επικοινωνίας : Mr. William Lau
Τηλ.: : +8618910539783
Φαξ : 86-10-8946-1910
Χαρακτήρες Λοιπά(20/3000)