Υψηλή αντοχή σε αντίκτυπο αντοχή στη διάβρωση από το θαλάσσιο νερό
Περιγραφή
Το Dock Rubber Fender είναι ένα κρίσιμο σύστημα θαλάσσιας προστασίας που έχει σχεδιαστεί για την απορρόφηση ενέργειας αγκυροβολίας και την πρόληψη δομικών ζημιών στα πλοία και τα τείχη αποβάθρας.Τα βαρέα ελαστικά προστατευτικά της Hongruntong Marine είναι κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας ενώσεις φυσικού ελαστικού με βελτιστοποιημένη ελαστικότητα και αντοχή στην τριβή.Διαθέσιμα σε πολλαπλά προφίλ και διαστάσεις, αυτά τα προστατευτικά είναι σχεδιασμένα για να αντέχουν επαναλαμβανόμενα φορτία υψηλών επιπτώσεων, διατηρώντας σταθερή απόδοση σε σκληρά θαλάσσια περιβάλλοντα.
Το προϊόν επιδεικνύει εξαιρετική αντοχή φορτίου, ανώτερη απόδοση απορρόφησης ενέργειας και μακρά διάρκεια ζωής υπό συνεχή συμπίεση.Η ανθεκτική στις καιρικές συνθήκες σύνθεσή του εξασφαλίζει αξιόπιστη λειτουργία σε ακραίες θερμοκρασίεςΟι ελαστικοί προστατευτικοί μηχανισμοί είναι ευρέως εφαρμοσμένοι σε εμπορικά λιμάνια, τερματικά εμπορευματοκιβωτίων και ναυπηγεία, παρέχοντας ασφαλείς, αποτελεσματικές και οικονομικά αποδοτικές λύσεις αγκυροβολίας.
Μελέτη περιπτώσεων ∆ αναβάθμιση της στάθμευσης σταθμού δεξαμενών
Ένας μεγάλος τερματικός σταθμός εμπορευματοκιβωτίων στη Νοτιοανατολική Ασία που χειρίζεται πλοία εμπορευματοκιβωτίων 50.000-80.000 DWT υπέστη συχνές ζημιές στο τοίχωμα της προβλήτας λόγω του αυξημένου μεγέθους του πλοίου.Η Hongruntong Marine προμήθευσε εξατομικευμένα ελαστικά φτερά αποβάθρας σχεδιασμένα για έλεγχο υψηλής αντίδρασηςΜετά την εγκατάσταση, η ασφάλεια της αγκυροβολίας των πλοίων βελτιώθηκε σημαντικά, τα έξοδα συντήρησης μειώθηκαν κατά περισσότερο από 30%, και οι λιμενικές δραστηριότητες πέτυχαν υψηλότερη απόδοση αγκυροβολίας.Οι φορείς εκμετάλλευσης τερματικών σταθμών ανέφεραν σταθερή μακροπρόθεσμη απόδοση με ελάχιστη φθορά μετά από δύο χρόνια συνεχούς χρήσης.
Προδιαγραφές
| Χώρος καταγωγής | Κίνα |
| Ονομασία του προϊόντος | Ελαστικό φτερό αποβάθρας |
| Τύπος | D Σχήμα τύπου |
| Υπηρεσία επεξεργασίας | Τυποποιημένα με συμπίεση |
| Χρώμα | Μαύρο (περισσότερα χρώματα προαιρετικά) |
| Υλικό | Λιπαρό NR |
| Απόδοση | Εξαιρετικές χημικές και φυσικές ιδιότητες |
| Λογότυπο | Αίτημα του πελάτη |
| Εφαρμογή | Λιμάνι, Λιμάνι, Βάρκα |
| Τύπος | Προδιαγραφές | ||||||||
| H | Β | Α | Τρύπες | Q | Γ | h | D | d | |
| D150x150x1000 | 150 | 150 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 25 | 40 | 24 |
| D200x200x1000 | 200 | 200 | 1000 | 3 | 353 | 150 | 35 | 55 | 30 |
| D200x200x3000 | 200 | 200 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 55 | 30 |
| D250x250x1000 | 250 | 250 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 35 | 60 | 30 |
| D250x250x3000 | 250 | 250 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 60 | 30 |
| D300x300x1000 | 300 | 300 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
| D300x300x3000 | 300 | 300 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 32 |
| D300x360x1000 | 300 | 360 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
| D300x360x3000 | 300 | 360 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 40 |
| D400x400x1000 | 400 | 400 | 1000 | 3 | 400 | 150 | 55 | 80 | 32 |
| D400x400x3000 | 400 | 400 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 55 | 80 | 40 |
| D500x500x1000 | 500 | 500 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 90 | 97 | 45 |
| D500x500x3000 | 500 | 500 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 90 | 97 | 45 |
| ΤΕΧΝΙΚΑ δεδομένα | ||
| ΙΔΙΚΟΤΗΤΑ | ΤΡΑΠΤΙΚΟ ΣΤΑΝΤΑΡ | Αξίες |
| Συνδυασμός | - | NR / SBR |
| Πληθυσμός (ειδική βαρύτητα) | ΔΙΝ 53505 | 1200 kg/m3 |
| Δυνατότητα τράβηξης | DIN 53504 | ≥ 16 MPa |
| Αμήκρυνση κατά τη διάσπαση | DIN 53504 | ≥350% |
| Αντίσταση σε δάκρυα (23°C) | DIN 53507 | ≥ 80 N/cm |
| Αντίσταση στην τριβή | ΔΙΝ 53516 | ≤ 100 mm3 |
| Συσκευή συμπίεσης (24 ώρες @ 70°C) | ΔΙΝ 53517 | ≤ 40% |
| Αντίσταση στο όζον (ppm 20% 72 ώρες @ 40°C) | ISO 143/1 | Καμία Τρύπα που να Είναι Ορατή με το Μάτι |
| Αλλαγή στην Δυσκαρδία | DIN 53504 | ≤ 5° |
| Αλλαγή της αντοχής στη σύσφιξη | DIN 53504 | ≥ 80% |
| Αλλαγή στην επιμήκυνση κατά το σπάσιμο | DIN 53504 | ≥ 80% |
| Ελάχιστη θερμοκρασία | - | -30°C |
| Μέγιστη θερμοκρασία | - | +70°C |
Χαρακτηριστικά
Υψηλή απόδοση απορρόφησης ενέργειας
Η βελτιστοποιημένη ένωση καουτσούκ παρέχει εξαιρετική απορρόφηση ενέργειας ανά μονάδα όγκου.αποτελεσματική μείωση των δυνάμεων πρόσκρουσης των σκαφών κατά τη διάρκεια της αγκυροβολίας, με παράλληλο έλεγχο των δυνάμεων αντίδρασης που μεταδίδονται στις δομές αποβάθρας.
Εξαιρετική αντοχή στην φθορά
Σχεδιασμένη για συνεχή επαφή με ατσάλινα κύτταρα και δομές από σκυρόδεμα, η επιφάνεια του φτερού διατηρεί την ακεραιότητά της κάτω από επαναλαμβανόμενους κύκλους τριβής και συμπίεσης.
Περιβαλλοντική και καιρική αντοχή
Ανθεκτικό στις υπεριώδεις ακτινοβολίες, στη διάβρωση από το θαλασσινό νερό, στο όζον και στις διακυμάνσεις θερμοκρασίας, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη λειτουργία σε τροπικά και ψυχρά λιμάνια.
Ευέλικτη συμβατότητα εγκατάστασης
Υποστηρίζει πολλαπλές διαμορφώσεις τοποθέτησης και μπορεί να προσαρμοστεί στις υφιστάμενες δομές προβλήματος χωρίς εκτεταμένες τροποποιήσεις.
Εφαρμογές
Εμπορικοί λιμένες εμπορευματοκιβωτίων
Προστατεύει τα τείχη των αποβάθρων και τα πλοία εμπορευματοκιβωτίων κατά τη διάρκεια λειτουργιών αγκυροβολίας υψηλής συχνότητας.
Τερματικοί σταθμοί χύδην εμπορευμάτων
Διαχειρίζεται την αγκυροβόληση πλοίων χύδην και πλοίων γενικού φορτίου.
Αλιεία ναυπηγείων
Παρέχει σταθερή προστασία του κύτους κατά τη διάρκεια του εξοπλισμού και της συντήρησης του σκάφους.
Γιατί να επιλέξετε την Hongruntong Marine
Εκτεταμένη εμπειρία στον τομέα της λιμενικής μηχανικής
Δεκαετίες εμπειρίας στην προμήθεια θαλάσσιων συστημάτων προστασίας για παγκόσμια έργα υποδομής λιμένων.
Ικανότητα τεχνικής προσαρμογής
Προσαρμοσμένες διαστάσεις φτερών και τύποι καουτσούκ με βάση το μέγεθος του σκάφους, τις συνθήκες αγκυροβολίας και τους υπολογισμούς ενέργειας.
Σκληρό σύστημα ελέγχου ποιότητας
Όλα τα προϊόντα υποβάλλονται σε αυστηρές μηχανικές δοκιμές για να διασφαλιστεί η συμμόρφωση με τα διεθνή θαλάσσια πρότυπα.
Επαγγελματική τεχνική υποστήριξη
Από την επιλογή έως την καθοδήγηση εγκατάστασης και την υπηρεσία μετά την πώληση, η Hongruntong Marine παρέχει πλήρη υποστήριξη κατά τον κύκλο ζωής.
Γενικές ερωτήσεις
1Ποια μεγέθη είναι διαθέσιμα για τα ελαστικά φτερά αποβάθρας;
Διατίθενται τυποποιημένα μεγέθη και μπορούν να παραχθούν προσαρμοσμένες διαστάσεις με βάση τις απαιτήσεις του έργου.
2Μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί ο φτερούγος μετά την μεταφορά;
Ναι, οι προστατευτικοί μηχανισμοί είναι σχεδιασμένοι για πολλαπλούς κύκλους εγκατάστασης αν η δομική ακεραιότητα παραμένει άθικτη.
3Ποιά είναι η αναμενόμενη διάρκεια ζωής;
Συνήθως 10-15 χρόνια ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας.
4. Είναι διαθέσιμες δοκιμές τρίτου μέρους;
Ναι, μπορούν να παρέχονται πιστοποιητικά ανεξάρτητης δοκιμής κατόπιν αιτήματος.
5- Πώς είναι το φτερό;
Η εγκατάσταση μπορεί να είναι βιδωμένη ή ενσωματωμένη, ανάλογα με τον σχεδιασμό της δομής της αποβάθρας.
![]()
![]()
![]()
![]()