Υψηλότερη αντοχή σε αντίκτυπο Κωνική αποβάθρα Φεντερ Μακρά διάρκεια ζωής Εύκολη εγκατάσταση
Περιγραφή
Το Cone Rubber Fender έχει σχεδιαστεί για να παρέχει ανώτερη προστασία αποβάθρας με υψηλή απορρόφηση ενέργειας και ελάχιστη δύναμη αντίδρασης.Η κωνική του δομή επιτρέπει στον φτέρνα να παραμορφωθεί αποτελεσματικά υπό την επίθεση του σκάφουςΗ σχεδίαση μεγιστοποιεί την αναλογία ενέργειας προς χώρο, καθιστώντας την ιδανική για γεμάτες θέσεις ή περιοχές με περιορισμένο πλάτος αποβάθρας.
Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας φυσικό και συνθετικό καουτσούκ με πολλαπλά εσωτερικά στρώματα ενίσχυσης, ο φτερόσφαιρος παρέχει εξαιρετική αντοχή και αντοχή σε σκληρά θαλάσσια περιβάλλοντα.Το υλικό της επιφάνειας είναι ανθεκτικό στις υπεριώδεις ακτινοβολίες, του όζοντος και του αλμυρού νερού, διατηρώντας την ελαστικότητα και τις επιδόσεις σε παρατεταμένη έκθεση.Η αρθρωτή σχεδίαση του επιτρέπει την προαιρετική ενσωμάτωση με ατσάλινες πλάκες στήριξης και μειωτικές τριβής πλακέτες UHMW-PE, βελτιώνοντας τη συνολική απόδοση, διευκολύνοντας παράλληλα τη συντήρηση και την εγκατάσταση.
Μελέτη περιπτώσεων: Αναβάθμιση του τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων της Μέσης Ανατολής
Ένας τερματικός σταθμός εμπορευματοκιβωτίων στη Μέση Ανατολή χρειάστηκε να αναβαθμίσει το παλαιό του σύστημα φτέρνων για να χειριστεί μεγαλύτερα πλοία εμπορευματοκιβωτίων χωρίς να αυξήσει την πίεση στους τοίχους της αποβάθρας.Τα προηγούμενα κυλινδρικά φτερά συχνά οδηγούσαν σε μικρές γρατζουνιές στο κύτος και αυξημένο χρόνο διατήρησης.
Η Hongruntong Marine προμήθευσε Cone Rubber Fenders με ατσάλινες πλάκες τοποθέτησης και pads UHMW-PE χαμηλής τριβής.με ελάχιστη διακοπή λειτουργίας.
Μετά από ένα έτος λειτουργίας, η παρακολούθηση των συγκρούσεων έδειξε μείωση κατά 35% των πιεστικών δυνάμεων αντίδρασης στην αποβάθρα.Τα φτερά διατήρησαν το κωνικό τους σχήμα και την ελαστικότητα τους παρά τις συχνές προσάψεις σε συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής αλατούχης περιεκτικότηταςΗ διοίκηση του τερματικού σταθμού επιβεβαίωσε τη βελτίωση της επιχειρησιακής ασφάλειας και τη μείωση του κόστους επισκευής.
Προδιαγραφές
Ονομασία του προϊόντος | Κωνικά ελαστικά φτερούγα |
Ονομασία μάρκας | Hongruntong Marine |
Υλικό | Υψηλής ποιότητας NR |
Τύπος | ΠΙΑΝΚ, HGT |
Συσκευές προσώπου | Διαθέσιμα UHMW-PE |
Πιστοποιητικά | ΒΒ, ABS, DNV, LR, SGS, RS, CCS |
OEM / ODM | Καλώς ήρθατε. |
Πληροφορίες συσκευασίας | Πλαστικές σακούλες μετά στην παλέτα / σύμφωνα με το αίτημά σας |
Κατανάλωση | 3000 τεμάχια το μήνα |
Χρονοδιάγραμμα | 7 ημέρες για το πρωτότυπο εργαλείων & δείγματα, 14 ημέρες για την παραγωγή μούχλας, 14-28 ημέρες για MOQ |
Όροι πληρωμής | T/T, L/C, Paypal, Western Union |
Προδιαγραφή καουτσούκ | ΑΣTM D2000, SAE J200 |
Σχήμα | H | h | F | D | Q | W | Δ-μ | Δ-ν |
Κωνός | [μμ] | [μμ] | [μμ] | [μμ] | [μμ] | [μμ] | [μμ] | [μμ] |
HM-CRF300 | 300 | 13.5 | 255 | 450 | 195 | 405 | M16 | 20 |
HM-CRF350 | 350 | 25 | 300 | 570 | 235 | 510 | M20 | 25 |
HM-CRF400 | 400 | 18 | 340 | 600 | 260 | 540 | M20 | 25 |
HM-CRF500 | 500 | 25 | 425 | 750 | 325 | 675 | M24 | 30 |
HM-CRF600 | 600 | 27 | 510 | 900 | 390 | 810 | M24 | 30 |
HM-CRF700 | 700 | 32 | 585 | 1050 | 455 | 945 | M30 | 38 |
HM-CRF800 | 800 | 36 | 680 | 1200 | 520 | 1080 | M36 | 44 |
HM-CRF900 | 900 | 41 | 765 | 1350 | 585 | 1215 | M36 | 44 |
HM-CRF1000 | 1000 | 45 | 850 | 1500 | 650 | 1350 | M42 | 56 |
HM-CRF1050 | 1050 | 55 | 1030 | 1680 | 900 | 1530 | M36 | 44 |
HM-CRF1100 | 1100 | 50 | 935 | 1650 | 715 | 1485 | M42 | 50 |
HM-CRF1150 | 1150 | 52 | 998 | 1725 | 750 | 1550 | M42 | 56 |
HM-CRF1200 | 1200 | 54 | 1020 | 1800 | 780 | 1620 | M42 | 50 |
HM-CRF1300 | 1300 | 59 | 1105 | 1950 | 845 | 1755 | M48 | 60 |
HM-CRF1400 | 1400 | 66 | 1190 | 2100 | 930 | 1890 | M48 | 60 |
HM-CRF1600 | 1600 | 72 | 1360 | 2400 | 1060 | 2160 | M48 | 70 |
HM-CRF1800 | 1800 | 78 | 1530 | 2880 | 1190 | 2430 | M56 | 76 |
HM-CRF2000 | 2000 | 80 | 1900 | 3200 | 1540 | 2920 | M56 | 76 |
Χαρακτηριστικά
Αποδοτική κατανομή ενέργειας και χαμηλή δύναμη αντίδρασης
Η σχεδίαση του κώνου επιτρέπει στο φεντερ να παραμορφωθεί σταδιακά, κατανέμοντας φορτία πρόσκρουσης σε όλη την επιφάνεια.μείωση της πιθανότητας ζημιών στο κύτος και ελαχιστοποίηση των απαιτήσεων συντήρησης.
Σύνθετο καουτσούκ υψηλών επιδόσεων για τη βιωσιμότητα στη θάλασσα
Χρησιμοποιώντας ένα ιδιόκτητο μείγμα φυσικού και συνθετικού καουτσούκ, ο φτέρνας είναι ανθεκτικός στην ρωγμή, το όζον, τα υπεριώδη φώτα και την υποβάθμιση του αλμυρού νερού.διασφάλιση σταθερής απορρόφησης ενέργειας ακόμη και μετά από χιλιάδες προσάψεις, η οποία είναι κρίσιμη για τους τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων υψηλής κυκλοφορίας.
Δομή ενίσχυνσης ανθεκτικής στη διάβρωση
Οι προαιρετικές πλάκες στήριξης από χάλυβα, είτε γαλβανισμένες είτε από ανοξείδωτο χάλυβα, παρέχουν δομική υποστήριξη και προστατεύουν τον φτερό από υπερβολική παραμόρφωση.Οι ενισχύσεις διατηρούν το σωστό σχήμα υπό υψηλές συνθήκες συμπίεσης και δυναμικού φορτίου, παρατείνοντας σημαντικά τη διάρκεια ζωής.
Μονουλικός σχεδιασμός για ευέλικτη εγκατάσταση
Η αρθρωτή φύση των Cone Fenders επιτρέπει εύκολη προσαρμογή στο ύψος, τη διάμετρο της βάσης και τα εμπρόσθια pads.Ο σχεδιασμός απλοποιεί επίσης τον έλεγχο και την αντικατάσταση, μειώνοντας τον χρόνο στάσης λειτουργίας και το κόστος συντήρησης.
Εφαρμογές
Τερματικοί σταθμοί μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και χώροι δεσίματος χύδην εμπορευμάτων
Ιδανικό για λιμένες που χειρίζονται μεγάλα πλοία εμπορευματοκιβωτίων ή πλοία χύδην εμπορευμάτων, προστατεύοντας τις δομές αποβάθρων και τα κύτταρα των πλοίων από επαναλαμβανόμενες συγκρούσεις κατά τη διάρκεια λειτουργιών αγκυροβολίας υψηλής συχνότητας.
Εγκαταστάσεις φόρτωσης πετρελαίου και αερίου
Παρέχει συνεπή απορρόφηση ενέργειας για τα δεξαμενόπλοια, διασφαλίζοντας την ασφαλή αγκυροβόληση και μειώνοντας την πίεση στα συστήματα αγκυροβολίας και στα τοιχώματα της προβλήτας κατά τη φόρτωση ή την εκφόρτωση φορτίου.
Ναυτικές βάσεις και στρατιωτικοί λιμένες
Προστατεύει τα ναυτικά πλοία και τα πλοία υποστήριξης από την πρόσκρουση κατά τη διάρκεια αγκυροβόλησης υψηλής ταχύτητας ή ελιγμών περιορισμένης αποβάθρας, εξασφαλίζοντας την επιχειρησιακή ασφάλεια και τη δομική ακεραιότητα.
Γιατί να επιλέξετε την Hongruntong Marine
Προχωρημένη Μηχανική και Συμμόρφωση
Η Hongruntong χρησιμοποιεί ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων και προσομοίωση ενέργειας για να σχεδιάσει φτέρνες βελτιστοποιημένες για τη διάταξη του λιβάδιου, την περιοχή της παλίρροιας και τους τύπους πλοίων.Κάθε φτερό είναι προσαρμοσμένο για να παρέχει προβλέψιμη απορρόφηση ενέργειας και ελάχιστη δύναμη αντίδρασης.
Υλικά υψηλής ποιότητας και εξαιρετική κατασκευή
Χρησιμοποιώντας ιδιόκτητες συνθέσεις καουτσούκ και υψηλής ακρίβειας βουλκανισμό, τα Cone Fenders επιτυγχάνουν ομοιόμορφες ιδιότητες υλικού, υψηλή αντοχή σε έλξη και ανώτερη ελαστικότητα.Τα ενισχυμένα στρώματα ενισχύουν την αντοχή και την αντοχή στην κόπωση, εξασφαλίζοντας μακρά διάρκεια λειτουργίας.
Προσαρμόσιμες λύσεις για ειδικές απαιτήσεις λιμένων
Η Hongruntong παρέχει εξατομικευμένα φτερά για να ταιριάζουν με τις μοναδικές διαμορφώσεις λιμάνου, τις κατηγορίες πλοίων και τις περιβαλλοντικές συνθήκες.και τα συστήματα στερέωσης εξασφαλίζουν τη μέγιστη απόδοση και ασφάλεια.
Παγκόσμιο δίκτυο υποστήριξης, συντήρησης και εξυπηρέτησης
Με περιφερειακά κέντρα εξυπηρέτησης σε όλο τον κόσμο, η Hongruntong προσφέρει επιτόπια εποπτεία εγκατάστασης, επιθεώρηση, ανακαίνιση και προμήθεια ανταλλακτικών.Προβλέψιμα προγράμματα συντήρησης και τεχνική καθοδήγηση βοηθούν στη διατήρηση της απόδοσης του φτέρου και ελαχιστοποιούν τον χρόνο διακοπής λειτουργίας.
Γενικές ερωτήσεις
1Πόσο διαρκούν συνήθως τα καουτσούκ;
Η αναμενόμενη διάρκεια ζωής είναι 12-20 έτη με κατάλληλη συντήρηση και επιθεώρηση.
2Μπορούν αυτά τα φτερά να χειριστούν ταχύτητες;
Ναι, η κωνική γεωμετρία απορροφά αποτελεσματικά την υψηλή ενέργεια της πρόσκρουσης διατηρώντας χαμηλή δύναμη αντίδρασης.
3- Χρειάζονται πλαστικές;
Προαιρετικά pads UHMW-PE μειώνουν τη τριβή και προστατεύουν τις επικάλυψεις κύτους πλοίου, αλλά δεν είναι υποχρεωτικά.
4Μπορεί να τοποθετηθεί σε ατσάλινες και σκυροδεμένες αποβάθρες;
Ναι, οι επιλογές τοποθέτησης είναι προσαρμόσιμες τόσο στις δομές αποβάθρας από χάλυβα όσο και σε δομές από σκυρόδεμα.
5- Ποια διαδικασία ελέγχου συνιστάται;
Οπτικοί έλεγχοι κάθε έξι μήνες, με πιο λεπτομερή επιθεώρηση ετησίως, συμπεριλαμβανομένων των αξιολογήσεων φθοράς της δομής και της επιφάνειας.