Προφυλακτήρας αποβάθρας σκάφους Premium Rubber Καινοτόμος σχεδιασμός Οικολογικός Υψηλή χωρητικότητα φόρτωσης
Περιγραφή
Ο ελαστικός προφυλακτήρας αποβάθρας τύπου V έχει σχεδιαστεί για την προστασία των σκαφών και των κατασκευών αποβάθρας σε απαιτητικές θαλάσσιες συνθήκες. Η κατασκευή του από υψηλής ποιότητας συνθετικό καουτσούκ παρέχει εξαιρετική ελαστικότητα, αντοχή στην υπεριώδη ακτινοβολία και το θαλασσινό νερό, και απορρόφηση κρούσεων. Ο σχεδιασμός σε σχήμα V εξασφαλίζει αποτελεσματική κατανομή της ενέργειας πρόσδεσης, ελαχιστοποιώντας τη ζημιά τόσο στα σκάφη όσο και στις προβλήτες.
Μελέτη περίπτωσης
Στο λιμάνι Shanghai Yangshan, ο προφυλακτήρας αναπτύχθηκε κατά μήκος ενός τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων υψηλής κυκλοφορίας. Μέσα σε έξι μήνες, οι φορείς εκμετάλλευσης λιμένων σημείωσαν λιγότερες παρεμβάσεις συντήρησης και σημαντική μείωση των εκδορών στο κύτος των πλοίων. Ο προφυλακτήρας φιλοξένησε αποτελεσματικά πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έως 18.000 TEU, επιβεβαιώνοντας την καταλληλότητά του για πολυσύχναστα εμπορικά λιμάνια.
Προδιαγραφές
| Τόπος προέλευσης | Κίνα |
| Όνομα προϊόντος | Ελαστικός προφυλακτήρας αποβάθρας |
| Τύπος | Τύπος σχήματος D |
| Υπηρεσία επεξεργασίας | Χύτευση συμπίεσης |
| Χρώμα | Μαύρο (Προαιρετικά περισσότερα χρώματα) |
| Υλικό | Λείο NR |
| Απόδοση | Εξαιρετική χημική και φυσική ιδιότητα |
| Λογότυπο | Αίτημα πελάτη |
| Εφαρμογή | Λιμάνι, αποβάθρα, σκάφος |
| Τύπος | Προδιαγραφές | ||||||||
| H | B | L | Τρύπες | Q | C | h | D | d | |
| D150x150x1000 | 150 | 150 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 25 | 40 | 24 |
| D200x200x1000 | 200 | 200 | 1000 | 3 | 353 | 150 | 35 | 55 | 30 |
| D200x200x3000 | 200 | 200 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 55 | 30 |
| D250x250x1000 | 250 | 250 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 35 | 60 | 30 |
| D250x250x3000 | 250 | 250 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 60 | 30 |
| D300x300x1000 | 300 | 300 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
| D300x300x3000 | 300 | 300 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 32 |
| D300x360x1000 | 300 | 360 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
| D300x360x3000 | 300 | 360 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 40 |
| D400x400x1000 | 400 | 400 | 1000 | 3 | 400 | 150 | 55 | 80 | 32 |
| D400x400x3000 | 400 | 400 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 55 | 80 | 40 |
| D500x500x1000 | 500 | 500 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 90 | 97 | 45 |
| D500x500x3000 | 500 | 500 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 90 | 97 | 45 |
| ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ | ||
| ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ | ΠΡΟΤΥΠΟ ΔΟΚΙΜΗΣ | ΤΙΜΕΣ |
| Σύνθεση | - | NR / SBR |
| Πυκνότητα (Ειδικό βάρος) | DIN 53505 | 1200 kg/m3 |
| Αντοχή σε εφελκυσμό | DIN 53504 | ≥16 MPa |
| Επιμήκυνση κατά τη θραύση | DIN 53504 | ≥350% |
| Αντοχή σε σχίσιμο (23°C) | DIN 53507 | ≥80 N/cm |
| Αντοχή στην τριβή | DIN 53516 | ≤100mm3 |
| Συμπίεση (24 ώρες @ 70°C) | DIN 53517 | ≤40% |
| Αντοχή στο όζον (ppm 20% 72 ώρες @ 40°C) | ISO 143/1 | Δεν είναι ορατές ρωγμές με γυμνό μάτι |
| Αλλαγή σκληρότητας | DIN 53504 | ≤5° |
| Αλλαγή στην αντοχή σε εφελκυσμό | DIN 53504 | ≥80% |
| Αλλαγή στην επιμήκυνση κατά τη θραύση | DIN 53504 | ≥80% |
| Ελάχιστη θερμοκρασία | - | -30°C |
| Μέγιστη θερμοκρασία | - | +70°C |
Χαρακτηριστικά
Αποτελεσματική απορρόφηση κρούσεων
Η γεωμετρία σε σχήμα V διαχέει την ενέργεια πρόσδεσης ομοιόμορφα, μειώνοντας την τοπική καταπόνηση και προστατεύοντας τις κατασκευές αποβάθρας και σκαφών.
Ανθεκτικό συνθετικό καουτσούκ
Αντιστέκεται στην τριβή, την υπεριώδη ακτινοβολία και τις σκληρές θαλάσσιες συνθήκες. Οι εργαστηριακές δοκιμές δείχνουν ελάχιστη υποβάθμιση της απόδοσης μετά από χρόνια υπηρεσίας.
Εύκολη εγκατάσταση και συντήρηση
Ο αρθρωτός σχεδιασμός επιτρέπει οριζόντια ή κάθετη εγκατάσταση. Τα μεμονωμένα τμήματα μπορούν να αντικατασταθούν χωρίς αποσυναρμολόγηση ολόκληρου του συστήματος.
Οικονομικά αποδοτικό και φιλικό προς το περιβάλλον
Ο μακράς διαρκείας σχεδιασμός μειώνει το λειτουργικό κόστος και συμμορφώνεται με τους διεθνείς περιβαλλοντικούς κανονισμούς.
Εφαρμογές
Εμπορικοί τερματικοί σταθμοί εμπορευματοκιβωτίων
Παρέχει προστασία για τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων κατά την πρόσδεση, μειώνοντας τη δομική ζημιά στις αποβάθρες και τα σκάφη.
Βιομηχανικά λιμάνια
Κατάλληλο για χύδην φορτηγά, δεξαμενόπλοια και πλοία γενικού φορτίου, αντιστέκεται στη χημική διάβρωση.
Τερματικοί σταθμοί επιβατηγών πλοίων
Μειώνει την καταπόνηση από κρούση και εξασφαλίζει την ασφάλεια των επιβατών κατά την συχνή πρόσδεση.
Γιατί να επιλέξετε την Hongruntong Marine;
Καινοτόμος σχεδιασμός προϊόντος
Βελτιστοποιημένο για μέγιστη απορρόφηση ενέργειας και ελάχιστη συντήρηση.
Υψηλής ποιότητας κατασκευή
Οι πιστοποιημένες κατά ISO διαδικασίες εξασφαλίζουν σταθερή, αξιόπιστη απόδοση του προφυλακτήρα.
Παγκόσμια εμπειρία έργων
Οι αποδεδειγμένες εγκαταστάσεις στη Σαγκάη, το Ρότερνταμ και τη Σιγκαπούρη επιβεβαιώνουν την αξιοπιστία του προφυλακτήρα.
Ολοκληρωμένη υποστήριξη πελατών
Πλήρης τεχνική καθοδήγηση, εκπαίδευση συντήρησης και ανταποκρίσιμη εξυπηρέτηση μετά την πώληση.
Συχνές ερωτήσεις
1. Είναι διαθέσιμες προσαρμοσμένες διαστάσεις;
Ναι, μπορούμε να κατασκευάσουμε προφυλακτήρες για να καλύψουμε συγκεκριμένες απαιτήσεις λιμένων ή σκαφών.
2. Πόσο ανθεκτικός είναι ο προφυλακτήρας στην υπεριώδη ακτινοβολία και το θαλασσινό νερό;
Εξαιρετικά ανθεκτικός λόγω του υλικού premium συνθετικού καουτσούκ.
3. Μπορεί να χειριστεί την πρόσδεση υψηλής κυκλοφορίας;
Ναι, σχεδιασμένο για συνεχείς λειτουργίες πρόσδεσης σε πολυσύχναστα εμπορικά λιμάνια.
4 Είναι περίπλοκη η συντήρηση;
Απαιτείται ελάχιστη συντήρηση, κυρίως περιοδική επιθεώρηση και καθαρισμός.
![]()
![]()
![]()
![]()