Ελαφριά δομή Υψηλή αντοχή στη τέντωση Ανθεκτική στην υπεριώδη ακτινοβολία
Περιγραφή
Τα υποβρύχια φτέρνα είναι βαρέα συστήματα θαλάσσιων φτέρνων που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για την προστασία των υποβρυχίων κατά τη διάρκεια των λειτουργιών αγκυροβολίας, αγκυροβολίας και συντήρησης.Τα φτερά των υποβρυχίων είναι σχεδιασμένα για να χειρίζονται το μοναδικό σχήμα του κύτους., βάρος και λειτουργικές απαιτήσεις των υποβρυχίων πλοίων.Αμβλύνουν την επαφή μεταξύ του κύτους του υποβρυχίου και των τοίχων της προβλήτας.Οι προστατευτές αυτές είναι ανθεκτικές στη διάβρωση, σταθερές στις υπεριώδεις ακτινοβολίες και είναι ικανά να αντέξουν σκληρές συνθήκες αλμυρού νερού για πολλά χρόνια.Η χαμηλή δύναμη αντίδρασης τους ελαχιστοποιεί την πίεση τόσο στο υποβρύχιο όσο και στη δομή του λιβάδιου.Οι φτερούγες υποβρυχίων μπορούν να προσαρμοστούν σε μέγεθος, σχήμα και επιβίωση για να ταιριάζουν σε διαφορετικές κατηγορίες υποβρυχίων.από τα μικρά ερευνητικά υποβρύχια στα πυρηνικά πλοία.
(Πράξη: Σε μια μεγάλη ναυτική βάση, μια νέα κατηγορία υποβρυχίων εισήχθη με μια ελαφρώς διαφορετική καμπυλότητα κύτους σε σύγκριση με τα παλαιότερα μοντέλα.Η υφιστάμενη προστασία στην αποβάθρα δεν ήταν επαρκής για το νέο σχήμαΗ εγκατάσταση εγκατέστησε μια σειρά από ειδικά σχεδιασμένα φτερά υποβρυχίων, το καθένα με μια διαμορφωμένη επιφάνεια που ταιριάζει με τη γεωμετρία του κύτους του υποβρυχίου.Οι φτερούγες ήταν αγκυροβολημένες στην αποβάθρα και τοποθετημένες σε ακριβή διαστήματα κατά μήκος της αποβάθραςΚατά τη διάρκεια της πρώτης επιχειρησιακής δοκιμής, ένα υποβρύχιο πλησίασε την αποβάθρα κάτω από δύσκολες συνθήκες παλίρροιας.επιτρέποντας στο σκάφος να αγκυροβολήσει με ασφάλειαΚατά τη διάρκεια του επόμενου έτους, η βάση ανέφερε μηδενικά περιστατικά ζημιών στο κύτος κατά τη διάρκεια της αγκυροβολίας, και η συντήρηση των φτερών περιορίστηκε σε απλές επιφανειακές επιθεωρήσεις,επιβεβαίωση της αντοχής και της οικονομικής τους αποτελεσματικότητας)
Προδιαγραφές
| Υλικό |
SBR, NR |
| Διαθέσιμο μέγεθος |
3.3*10.6M |
| Δυνατότητα τράβηξης |
=> 18 MPA |
| Σφιχτότητα |
90+/-5 |
| Χρώμα |
Μαύρο |
| Εφαρμογή |
Υποβρύχια, πλοία, πετρελαϊκές πλατφόρμες κ.λπ. |
| Σκληρότητα |
40-70 Ακτή Α |
| Επέκταση |
=> 400 |
| Δυνατότητα των δακρύων |
=> 400 N/cm |
| Τραβηγμένη Δύναμη |
>310 |
|
Χημική αντοχή
|
Καύσιμο Α: Καμία επιδείνωση |
| Έλαιο 3: Καμία επιδείνωση |
| Λιπαντικό λάδι: Καμία φθορά |
| Έλαιο κοπής: Καμία φθορά |
| Αραίωση HCL: Καμία επιδείνωση |
Διάμετρος x
Διάρκεια |
Αρχική
Εσωτερικό
Πίεση |
Πλοίο
Ράδιο |
Νερό
Ποσοστό |
Εγγυημένο
Ενέργεια
Απορρόφηση |
Αντιδράσεις
Δύναμη
στην GEA |
Σώλος
Πίεση
στην GEA |
Αποστροφή
στην GEA |
| (mm x mm) |
(kPa) |
(μμ) |
(%) |
(kJ) |
(kN) |
(kPa) |
(%) |
| 1500 x 6100 |
50 |
3000 |
60% |
131 |
562 |
140 |
51% |
| 80 |
186 |
754 |
188 |
| 1700 x 7200 |
50 |
4000 |
65% |
167 |
682 |
137 |
47% |
| 80 |
239 |
918 |
184 |
| 2000 x 6000 |
50 |
4000 |
70% |
135 |
544 |
131 |
41% |
| 80 |
194 |
736 |
177 |
| 2500 x 5500 |
50 |
4500 |
65% |
225 |
769 |
135 |
41% |
| 80 |
322 |
1035 |
182 |
| 2500 x 7700 |
50 |
4500 |
70% |
326 |
1016 |
136 |
41% |
| 80 |
470 |
1368 |
183 |
| 3300 x 6500 |
50 |
4500 |
75% |
307 |
887 |
127 |
35% |
| 80 |
442 |
1203 |
173 |
| 3300 x 10600 |
50 |
5000 |
65% |
1003 |
2137 |
142 |
47% |
| 80 |
1429 |
2863 |
190 |
| 4500 x 9000 |
50 |
5000 |
60% |
1439 |
2401 |
138 |
46% |
| 80 |
2059 |
3228 |
185 |
| 4500 x 12000 |
50 |
6000 |
65% |
1977 |
3198 |
141 |
46% |
| 80 |
2819 |
4277 |
189 |
Χαρακτηριστικά
Προσαρμοσμένες επιλογές μάρκας και χρώματος
Μπορεί να κατασκευαστεί σε χρώματα που συνδυάζονται με τις απαιτήσεις ναυτικού καμουφλάζ ή εμπορικής επωνυμίας.
Συμμόρφωση με τα διεθνή πρότυπα
Συμμορφώνεται ή υπερβαίνει τις κατευθυντήριες γραμμές PIANC και ISO για την απόδοση και την ασφάλεια των θαλάσσιων φτερών.
Λειτουργία σε ευρύ εύρος θερμοκρασιών
Λειτουργεί αξιόπιστα από αρκτικές συνθήκες σε τροπικά κλίματα χωρίς ρωγμές ή παραμόρφωση υλικών.
Αποδεδειγμένο ιστορικό στη ναυτική και εμπορική χρήση
Χρησιμοποιείται παγκοσμίως από ναυτικές δυνάμεις, ερευνητικά ιδρύματα και υπεράκτιους φορείς με δεκαετίες επιχειρησιακής επιτυχίας.
Εφαρμογές
Ναυτικό υποβρύχιο αποβάθρα
Οι προστατευτικοί φτερόφυλλα των υποβρυχίων είναι απαραίτητοι για την προστασία των υποβρυχίων κατά τη διάρκεια της αγκυροβολίας σε ναυτικές βάσεις, αποτρέποντας τη βλάβη στο κύτος από τις προβλήτες, τις πλωτές αποβάθρες ή άλλες υποβρύχιες δομές.
Ερευνητικό υποβρύχιο σκάφος
Χρησιμοποιείται για την προστασία των υποβρυχίων εξερεύνησης βαθέων υδάτων και των ROV (Remote Operated Vehicles) όταν αγκυροβολούνται κοντά σε υποβρύχια ερευνητικά σταθμούς ή εγκαταστάσεις του θαλάσσιου βυθού.
Προστασία υποθαλάσσιας υποδομής υπεράκτιας πετρελαίου και φυσικού αερίου
Τοποθετείται γύρω από υποβρύχιες συλλογές, αγωγούς και κορυφές πηγών για την πρόληψη ζημιών από σύγκρουση από υποβρύχια ή AUV (Αυτόνομα Υποβρύχια Οχήματα) κατά τη διάρκεια των επιθεωρήσεων.
Πλεονεκτήματα
Πλήρης Υπηρεσία Μετά την Πώληση
Παροχή κατάρτισης για τα προϊόντα, οδηγίες συντήρησης και ταχεία προμήθεια ανταλλακτικών για να εξασφαλιστεί η αδιάλειπτη λειτουργία.
Αποδεδειγμένη Απόδοση σε Δύσκολες Προϋποθέσεις
Προϊόντα δοκιμασμένα και αποδεδειγμένα σε ακραίες συνθήκες κρύου, υψηλής θερμότητας και βαριάς θάλασσας, συμπεριλαμβανομένων των συνθηκών τυφώνα και πάγου.
Σημαντική εστίαση στην Ε & Α και την καινοτομία
Συνεχή βελτίωση του προϊόντος μέσω της έρευνας, της ανατροφοδότησης από το πεδίο και της συνεργασίας με ειδικούς στη ναυτιλία.
ΤΡουτσισμένο από Ναυτικά και ηγέτες της βιομηχανίας
Μακροπρόθεσμος προμηθευτής ναυτικών δυνάμεων, ναυπηγείων και κορυφαίων υπεράκτιων εργολάβων σε όλο τον κόσμο.
Γενικές ερωτήσεις
1 Ερώτηση: Για ποιο σκοπό χρησιμοποιούνται οι προστατευτικοί μηχανισμοί των υποβρυχίων;
Α: Οι προστατευτικοί μηχανισμοί υποβρυχίων είναι ειδικοί προστατευτικοί μηχανισμοί που έχουν σχεδιαστεί για να προστατεύουν τα υποβρύχια κατά τη διάρκεια της προσάραξης, απορροφώντας την ενέργεια της πρόσκρουσης και αποτρέποντας τη βλάβη του κύτους.
2Ε: Με τι διαφέρουν τα υποβρύχια φτερά από τα κανονικά ναυτικά φτερά;
Α: Έχουν προσαρμοσμένο σχήμα για να ταιριάζουν με τα περίμετρα του κύτους του υποβρυχίου, παρέχουν χαμηλή δύναμη αντίδρασης και συχνά δεν έχουν σήμανση για την προστασία ευαίσθητων επικαλύψεων και εξοπλισμού.
3Ε: Ποια υλικά χρησιμοποιούνται στα φτερά των υποβρυχίων σας;
Απ: Χρησιμοποιούμε φυσικό και συνθετικό καουτσούκ, υφάσματα υψηλής αντοχής, ανθεκτικό στη διάβρωση χάλυβα και προαιρετικά πυρήνες γεμάτα αφρό.
4Ε: Μπορείτε να προσαρμόσετε τα φτερά σας για να ταιριάζουν σε συγκεκριμένους τύπους υποβρυχίων;
Α: Ναι, σχεδιάζουμε φτερούγες για να ταιριάζουν με το σχήμα, το μέγεθος και τις απαιτήσεις απόδοσης των διαφόρων κατηγοριών υποβρυχίων.
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
