Προστατεύει από σύγκρουση 50kPa 3.3*6.5m Yokohama Pneumatic Dock Rubber Fender
Περιγραφή
Το Yokohama Pneumatic Dock Rubber Fender είναι μια δημοφιλής επιλογή για θαλάσσιες εφαρμογές λόγω της ανώτερης αντοχής, της ευελιξίας και της ευκολίας εγκατάστασης.Ο μοναδικός σχεδιασμός του φτέρου του επιτρέπει να προσαρμόζεται σε κάθε τύπο σκάφουςΑυτό το καθιστά μια ευέλικτη λύση για την προστασία πλοίων, φορτηγών και άλλων πλοίων από ζημιές.
Η εσωτερική πίεση του αέρα του φτέρου μπορεί εύκολα να ρυθμιστεί για να ταιριάζει στις ειδικές απαιτήσεις της εφαρμογής και μπορεί να αφαιρεθεί και να φουσκωθεί κατά περίπτωση για συντήρηση ή επισκευή.Η χαμηλή συντήρηση του φτέρου το καθιστά ελκυστική εναλλακτική λύση σε σχέση με άλλους τύπους φτέρων που απαιτούν συχνές αντικαταστάσεις ή επισκευές..
Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από το δικό μας εργοστάσιο, το Yokohama Pneumatic Dock Rubber Fender έχει αποδεδειγμένο ιστορικό αξιοπιστίας και απόδοσης σε λιμάνια σε όλο τον κόσμο.Η δημοτικότητά του οφείλεται εν μέρει στην ικανότητά του να μειώνει τις δυνάμεις αγκυροβολίας, την πρόληψη ζημιών σε πλοία και κατασκευές και την αύξηση της συνολικής ασφάλειας στις θαλάσσιες επιχειρήσεις.
Προδιαγραφές
Ονομασία του προϊόντος | Προστατεύει από σύγκρουση 50kPa 3.3*6.5m Yokohama Pneumatic Dock Rubber Fender |
Ονομασία μάρκας | DockFender |
Υλικό | Φυσικό καουτσούκ |
Τύπος | CTN, Sling, Υδροπνευματική |
Διάμετρος | 500mm-4500mm ((Αλλες προδιαγραφές μπορούν να προσαρμοστούν) |
Διάρκεια | 1000mm-12000mm ((Αλλες προδιαγραφές μπορούν να προσαρμοστούν) |
Πίεση | 50kPa, 80kPa |
Βαλβίδα ασφαλείας | Υποστηριζόμενη |
Τύπος | ISO17357-1:2014, PIANC |
Εφαρμογή | Εργασίες STS, Dock Bumper |
Προδιαγραφές | Αρχική πίεση 50KPa | Αρχική πίεση 80KPa | ||
D*L(mm) | R(KN) | GEA (KJ) | R(KN) | GEA (KJ) |
500*1000 | 64 | 6 | 85 | 8 |
600*1000 | 74 | 8 | 98 | 11 |
700*1500 | 137 | 17 | 180 | 24 |
1000*1500 | 182 | 32 | 239 | 45 |
1000*2000 | 257 | 45 | 338 | 63 |
1200*2000 | 297 | 63 | 390 | 88 |
1350*2500 | 427 | 102 | 561 | 142 |
1500*3000 | 579 | 153 | 761 | 214 |
1700*3000 | 639 | 191 | 840 | 267 |
2000*3000 | 750 | 265 | 985 | 368 |
2000*3500 | 875 | 308 | 1150 | 430 |
2500*4000 | 1381 | 663 | 1815 | 925 |
2500*5500 | 2019 | 943 | 2653 | 1317 |
3000*5000 | 2104 | 1210 | 2709 | 1571 |
3000*6000 | 2583 | 1485 | 3292 | 1888 |
3300*4500 | 1884 | 1175 | 2476 | 1640 |
3300*6500 | 3015 | 1814 | 3961 | 2532 |
3300*10600 | 5257 | 3067 | 6907 | 4281 |
4500*6500 | 4150 | 3432 | 5453 | 4790 |
4500*9000 | 5747 | 4752 | 7551 | 6633 |
4500*12000 | 7984 | 6473 | 10490 | 9037 |
Χαρακτηριστικά
1. Υψηλή αντοχή και ανθεκτικότητα
2Εξαιρετική απορρόφηση ενέργειας κατά τη διάρκεια της αγκυροβολίας
3Προσαρμόσιμο μέγεθος και σχήμα για να ταιριάζει σε οποιοδήποτε σκάφος
4Εύκολη εγκατάσταση και συντήρηση
5Αποτελεσματική και οικονομικά αποδοτική λύση για την προστασία των πλοίων και των λιμένων
6Μπορεί να αντέξει τα σκληρά θαλάσσια περιβάλλοντα.
7Μειωμένες ανάγκες συντήρησης σε σύγκριση με άλλα φτέρνα
8Η εσωτερική πίεση του αέρα μπορεί εύκολα να προσαρμοστεί στις ανάγκες της εφαρμογής.
9. Κατάλληλο για χρήση σε ευρύ φάσμα καιρικών συνθηκών και εύρους θερμοκρασιών.
10Αποδεδειγμένο ιστορικό αξιοπιστίας και απόδοσης σε λιμάνια και λιμάνια σε όλο τον κόσμο.
11Καλή ικανότητα απορρόφησης.
12Μπορεί να αντέξει φορτία μέχρι 4.000 kN.
Εφαρμογές
● Προστασία των αποβάθρων, των αποβάθρων και των αποβάθρων από την πρόσκρουση πλοίων κατά τη διάρκεια της αγκυροβολίας και της αγκυροβολίας.
● Ασφαλής μεταφορά φορτηγών χύδην, πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, πλοίων που μεταφέρονται με ρολό (Ro-Ro) και κρουαζιερόπλοιων.
● Ασφάλεια των υποβρυχίων, των υπεράκτιων πλατφορμών και των πλωτών κατασκευών.
● Αποτελεσματική και οικονομικά αποδοτική προστασία πετρελαϊκών πλατφορμών και εξοπλισμού γεώτρησης.
● Προστασία των κλειδαριών, των φραγμών και άλλων δομών υδάτινων οδών από την πρόσκρουση πλοίων.
● Μη καταστροφικές δοκιμές (NDT) και λειτουργίες ανύψωσης.
● Αποτελεσματική χρήση σε αλιευτικά λιμάνια και μαρίνες.
● Προστασία στρατιωτικών πλοίων.
● Ασφαλής και αποδοτικός αγκυροβολισμός για δεξαμενόπλοια ΥΦΑ/ΥΦΑ.
● Προστασία λιμενικών και θαλάσσιων έργων.
● Προστασία πλοίων και φορτηγών.
● Επισκευές λιμένων και στεγνή αποβάθρα.
● Προστασία των ναυπηγείων και των ναυπηγείων από τυχαίες συγκρούσεις.
● Κατάλληλο για χρήση στις βιομηχανίες υπεράκτιας αιολικής ενέργειας και παλιρροϊκής ενέργειας.
● Προστασία από φυσικές καταστροφές, όπως τυφώνες και τσουνάμι.
Πλεονεκτήματα
∆ Υψηλότερη ικανότητα απορρόφησης ενέργειας σε σύγκριση με τα παραδοσιακά ελαστικά φτερά.
Η ∆ιαχείριση των πλοίων και των λιμενικών υποδομών
∆ Μπορεί να προσαρμοστεί για να ανταποκρίνεται σε ειδικές απαιτήσεις για τα πλοία, τις συνθήκες αγκυροβολίας και τους περιβαλλοντικούς παράγοντες.
Η κατασκευή είναι ανθεκτική με υλικά υψηλής ποιότητας που εξασφαλίζουν μακροχρόνια διάρκεια ζωής και χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης.
Η μεγαλύτερη ελαστικότητα επιτρέπει στα φτερά να διατηρούν το σχήμα και τις επιδόσεις τους με την πάροδο του χρόνου, ακόμη και σε ακραίες καιρικές συνθήκες.
∆ΕΥΤΕΡΕΙΣΤΗΣΙΑΣ ∆ΕΥΤΕΡΕΙΣΤΗΣΙΑΣ ∆ΕΥΤΕΡΕΙΣΤΗΣΗΣ
Η ευκολία εγκατάστασης και συντήρησης με απλές και γρήγορες εργασίες επισκευής.
¢ Αποδεδειγμένο ιστορικό αξιόπιστης και αποτελεσματικής απόδοσης σε όλο τον κόσμο.
️ ISO 17357:2014, PIANC και άλλων εθνικών και διεθνών προτύπων.
∆ Λογιστική λύση για τις λιμενικές και ναυτιλιακές βιομηχανίες.