Iso17357-1: 2014 τυποποιημένος υποβρύχιος προφυλακτήρας λιμένων αποβαθρών τύπων κιγκλιδωμάτων Hydropneumatic D2500
Περιγραφή
Τα Hydropneumatic υποβρύχια κιγκλιδώματα υιοθετούνται καλύτερα για την προσόρμιση των υποβρυχίων. Ένα από τα σημαντικότερα κριτήρια για τη χρησιμοποίηση ενός Hydro-pneumatic κιγκλιδώματος είναι υψηλής ενέργειας ικανότητα απορρόφησης και χαμηλή δύναμη αντίδρασης, η οποία είναι ένας ζωτικής σημασίας παράγοντας για τις υποβρύχιες εφαρμογές. Το Hydro-pneumatic κιγκλίδωμα παρέχει μια καλύτερη περιοχή επαφών κάθετα, η οποία δεν μπορεί να επιτευχθεί μέσω οποιουδήποτε άλλουδήποτε συστήματος κιγκλιδωμάτων και ως εκ τούτου το κάνει, ο ιδανικότερος για την υποβρύχια χρήση.
Αυτά τα υποβρύχια κιγκλιδώματα υιοθετούνται καλύτερα για την προσόρμιση των υποβρυχίων επειδή παρέχουν μια καλύτερη περιοχή επαφών κάθετα.
Προδιαγραφές
| Θέση προέλευσης | Κίνα |
| Εμπορικό σήμα | DockFender |
| Πρότυπος αριθμός | Df-D2500 |
| Όνομα προϊόντων | Iso17357-1: 2014 τυποποιημένος υποβρύχιος προφυλακτήρας λιμένων αποβαθρών τύπων κιγκλιδωμάτων Hydropneumatic D2500 |
| Υλικό | Υψηλός - ποιοτικό φυσικό λάστιχο |
| Εξουσιοδότηση | 3 έτη |
| Πρότυπα | Iso17357-1: 2014, PIANC2002 |
| Εκτατή δύναμη | ≥18 |
| Αρχική πίεση | 50KPa |
| Διάρκεια ζωής | 15-20 έτη |
| Υπηρεσία | COem ή ODM |
| Χρώμα | Απαιτήσεις πελατών |
| Εφαρμογή | Λιμένας, αποβάθρα, αποβάθρα, κ.λπ. |
| Διάμετρος Χ Μήκος |
Αρχικός Εσωτερικός Πίεση |
Σκάφος Ακτίνα |
Νερό Αναλογία |
Εγγυημένος Ενέργεια Απορρόφηση |
Αντίδραση Δύναμη σε GEA |
Hull Πίεση σε GEA |
Εκτροπή σε GEA |
| (χιλ. Χ χιλ.) | (kPa) | (χιλ.) | (%) | (KJ) | (kN) | (kPa) | (%) |
| 1500 X 6100 | 50 | 3000 | 60% | 131 | 562 | 140 | 51% |
| 80 | 186 | 754 | 188 | ||||
| 1700 X 7200 | 50 | 4000 | 65% | 167 | 682 | 137 | 47% |
| 80 | 239 | 918 | 184 | ||||
| 2000 X 6000 | 50 | 4000 | 70% | 135 | 544 | 131 | 41% |
| 80 | 194 | 736 | 177 | ||||
| 2500 X 5500 | 50 | 4500 | 65% | 225 | 769 | 135 | 41% |
| 80 | 322 | 1035 | 182 | ||||
| 2500 X 7700 | 50 | 4500 | 70% | 326 | 1016 | 136 | 41% |
| 80 | 470 | 1368 | 183 | ||||
| 3300 X 6500 | 50 | 4500 | 75% | 307 | 887 | 127 | 35% |
| 80 | 442 | 1203 | 173 | ||||
| 3300 X 10600 | 50 | 5000 | 65% | 1003 | 2137 | 142 | 47% |
| 80 | 1429 | 2863 | 190 | ||||
| 4500 X 9000 | 50 | 5000 | 60% | 1439 | 2401 | 138 | 46% |
| 80 | 2059 | 3228 | 185 | ||||
| 4500 X 12000 | 50 | 6000 | 65% | 1977 | 3198 | 141 | 46% |
| 80 | 2819 | 4277 | 189 |
Χαρακτηριστικά
1. Η απόδοση μπορεί να ρυθμιστεί με την αλλαγή της αναλογίας αέρας-νερού.
2. Το απαραίτητο σχέδιο μπορεί να ρυθμιστεί.
3. Χαμηλές πιέσεις φλουδών.
4. Μόνος-ρύθμιση κατά τη διάρκεια της παλιρροιακής παραλλαγής.
5. Χαμηλά εγκατάσταση και κόστος συντήρησης.
Εφαρμογές
●Υποβρύχιοι λιμενοβραχίονες
●Ορισμένοι τύποι πορθμείων
●Πλατφόρμες άντλησης πετρελαίου
Πλεονεκτήματα
◆Πρότυπα Αμερικανικού Ναυτικό, ISO17357 και PIANC.
◆Υψηλής ποιότητας εξαρτήματα λάστιχου και H.D.G.
◆Εύκολος να κινηθεί, παρέχοντας την ευελιξία προσόρμισης.
◆Σχεδόν καμία απαίτηση συντήρησης.
◆Επηρεασθείς από τις ακραίες κλιματολογικές συνθήκες.
◆Διευκολύνετε τη μεταφορά και παρέχετε τις προσορμίζοντας εγκαταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
Συσκευασία & παράδοση
Κύρια σημεία--«PEEE», επαγγελματικός, αποδοτικός, οικονομικός και περιβαλλοντικός.
Το δίδυμο στα προϊόντα μας είναι μεγάλο μέγεθος και ένταση, κανονική δεν χρησιμοποιούμε τη συσκευασία κατά τη διάρκεια της ναυτιλίας προκειμένου να μειωθούν οι δαπάνες. Έτσι οι επαγγελματικές δεξιότητες συσκευασίας είναι κρίσιμες, όχι μόνο αυτό ανάγκη να προστατευθούν τα προϊόντα μας, αλλά και να πρέπει να προστατεύσουν τα εμπορευματοκιβώτια, τα οχήματα και το προσωπικό. Η δύναμη πυρήνων μας προέρχεται από τα έτη επαγγελματικής εμπειρίας και μια αρμόδια τοποθέτηση.
