100% φυσικού λάστιχου κώνων λαστιχένιο πιστοποιητικό ABS αποβαθρών PIANC2002 κιγκλιδωμάτων βιομηχανικό
Περιγραφή
Τα λαστιχένια κιγκλιδώματα κώνων είναι η τρίτη γενιά του λαστιχένιου κιγκλιδώματος κυττάρων, και συστημένος για όλους τους τύπους εφαρμογών, συμπεριλαμβανομένων των υψηλών παλιρροιακών περιοχών παραλλαγής. Είναι γνωστοί για τη βέλτιστη απόδοση, την καλύτερη αποδοτικότητα, την υψηλότερες σταθερότητά τους και την απόδοση κάτω από την κουρά και τα φορτία συμπίεσης.
Τα λαστιχένια κιγκλιδώματα κώνων είναι ένας αποδοτικός λαστιχένιος τύπος κιγκλιδωμάτων που χρησιμοποιείται στις διάφορες εφαρμογές. Έχει ένα κωνικό σώμα και πλήρως λαστιχένιος-ενσωματωμένες να τοποθετήσει φλάντζες. Η καθαρισμένη γεωμετρία και η κωνική μορφή της οδηγούν σε διάφορα σημαντικά χαρακτηριστικά απόδοσης.
Προδιαγραφές
| Στοιχείο | 100% φυσικού λάστιχου κώνων λαστιχένιο πιστοποιητικό ABS αποβαθρών PIANC2002 κιγκλιδωμάτων βιομηχανικό |
| Υλικό | Υψηλός - ποιοτικό φυσικό λάστιχο |
| Τύπος | Τύπος κώνων |
| Επιμήκυνση | ≥400 |
| Πυκνότητα | 95±5 |
| Εκτατή δύναμη | ≥16 |
| Σκληρότητα | 65 +/- 10 ακτή Α ή σύμφωνα με την απαίτησή σας |
| Χρώμα | Σύμφωνα με το αίτημά σας |
| Χρονική ανοχή | 2-3 εβδομάδες |
| Ικανότητα παραγωγής | 1800 PC το μήνα |
| Συσκευασία | Τσάντα PP ή ξύλινη παλέτα ή όπως απαιτείται |
| Όρος πληρωμής | T/T |
| Χρήση | Βάρκα λιμένων αποβαθρών |
| Χαρακτηριστικό γνώρισμα | Αδιάβροχο, προστατευόμενο από τους κραδασμούς, καλό ελαστικό, μαλακό |
| Πλεονέκτημα | Μπορούμε σύνθετο το ύφασμα με τα διαφορετικά είδη υφάσματος να καταστήσουμε το υλικό κατάλληλο για τους διαφορετικούς τύπους προϊόντων |
| Πρότυπο | Χ | χ | Φ | Δ | Q | W | DM | δ-ν |
| Κώνος | [χιλ.] | [χιλ.] | [χιλ.] | [χιλ.] | [χιλ.] | [χιλ.] | [χιλ.] | [χιλ.] |
| Df-300H | 300 | 13.5 | 255 | 450 | 195 | 405 | M16 | 20 |
| Df-350H | 350 | 25 | 300 | 570 | 235 | 510 | M20 | 25 |
| Df-400H | 400 | 18 | 340 | 600 | 260 | 540 | M20 | 25 |
| Df-500H | 500 | 25 | 425 | 750 | 325 | 675 | M24 | 30 |
| Df-600H | 600 | 27 | 510 | 900 | 390 | 810 | M24 | 30 |
| Df-700H | 700 | 32 | 585 | 1050 | 455 | 945 | M30 | 38 |
| Df-800H | 800 | 36 | 680 | 1200 | 520 | 1080 | M36 | 44 |
| Df-900H | 900 | 41 | 765 | 1350 | 585 | 1215 | M36 | 44 |
| Df-1000H | 1000 | 45 | 850 | 1500 | 650 | 1350 | M42 | 56 |
| Df-1050H | 1050 | 55 | 1030 | 1680 | 900 | 1530 | M36 | 44 |
| Df-1100H | 1100 | 50 | 935 | 1650 | 715 | 1485 | M42 | 50 |
| Df-1150H | 1150 | 52 | 998 | 1725 | 750 | 1550 | M42 | 56 |
| Df-1200H | 1200 | 54 | 1020 | 1800 | 780 | 1620 | M42 | 50 |
| Df-1300H | 1300 | 59 | 1105 | 1950 | 845 | 1755 | M48 | 60 |
| Df-1400H | 1400 | 66 | 1190 | 2100 | 930 | 1890 | M48 | 60 |
| Df-1600H | 1600 | 72 | 1360 | 2400 | 1060 | 2160 | M48 | 70 |
| Df-1800H | 1800 | 78 | 1530 | 2880 | 1190 | 2430 | M56 | 76 |
| Df-2000H | 2000 | 80 | 1900 | 3200 | 1540 | 2920 | M56 | 76 |
Εξαρτήματα εγκατάστασης
Μέτωπο - επιτροπή: Μειώνει την πίεση επιφάνειας και αποφεύγει τη ζημία στα κιγκλιδώματα και τις βάρκες.
Επιτροπή προσώπου: Μειώστε το συντελεστή της τριβής για να προστατεύσετε τη φλούδα. Υπερβολικα υψηλός πολυαιθυλένιο μοριακού βάρους.
Προ-εγκατεστημένα μπουλόνια και καρύδια: Χρησιμοποιημένος για να εξασφαλίσει το κιγκλίδωμα στην αποβάθρα. 1Cr18Ni9Ti, SUS304, ανοξείδωτο SUS316 ή καυτή εμβύθιση Q235 που γαλβανίζονται.
Προετοιμασμένα u-δαχτυλίδια: Εξασφαλίστε την αλυσίδα. Q235 χρωματισμένη ή καυτή εμβύθιση που γαλβανίζεται.
Μπουλόνι αγκύρων: Συνδέστε τα εξαρτήματα όπως τα κιγκλιδώματα και το μέτωπο - επιτροπές. Ανοξείδωτο (ή καυτή εμβύθιση που γαλβανίζεται).
Αλυσίδα βάρους: Υποστηρίζει το μέτωπο - επιτροπή για να αποφύγει. 1Cr18Ni9Ti, SUS304, ανοξείδωτο SUS316 ή καυτή εμβύθιση Q235 που γαλβανίζονται.
Αλυσίδα έντασης: Όταν το χαμηλότερο μέρος του κιγκλιδώματος τονίζεται, περιορίζει την εκτροπή του κιγκλιδώματος. Q235 καυτή εμβύθιση που γαλβανίζεται ή που χρωματίζεται.
Αλυσίδα κουράς: Αποτρέπει την παραμόρφωση κουράς του συστήματος κιγκλιδωμάτων. Q235 καυτή εμβύθιση που γαλβανίζεται ή που χρωματίζεται.
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα
1. Σημαντική ενεργειακή απορρόφηση στην αναλογία δύναμης αντίδρασης (E/R)
2. Υψηλή σταθερότητα κουράς
3. Μείωση της πίεσης κατά τη διάρκεια της προσόρμισης
4. Καμία απώλεια απόδοσης μέχρι τη γωνία προσέγγισης 10°
5. Κοιλότητες αγκύρων για την ευκολότερη εγκατάσταση
Εφαρμογές
●Γενικά αγκυροβόλια φορτίου
●Μαζικά τερματικά
●Εγκαταστάσεις πετρελαίου/LNG
●Τελικά αγκυροβόλια εμπορευματοκιβωτίων
●RO/$L*RO και τερματικά κρουαζιέρας
●Monopiles & δελφίνια
