Τα λαστιχένια κιγκλιδώματα τύπων Δ πρόσδεσης ασφάλειας χρησιμεύουν ως οι μεγάλοι προφυλακτήρες βαρκών αποβαθρών αποβαθρών
Περιγραφή
Τα λαστιχένια κιγκλιδώματα Δ, ως πιό κοινός λαστιχένιος προφυλακτήρας που τοποθετείται στα σκάφη ή τις αποβάθρες, καυχώνται την υψηλότερη ενεργειακή απορρόφηση από τα κυλινδρικά κιγκλιδώματα και τη λογική δύναμη αντίδρασης. Τα κιγκλιδώματα Δ εξωθούνται στις μικρές δ-διαμορφωμένες δομές με τις τρυπημένες με διατρητική μηχανή τρύπες για την εύκολες εγκατάσταση και τις αντικαταστάσεις.
Τα λαστιχένια κιγκλιδώματα Δ έχουν γίνει όλο και περισσότερο δημοφιλή οφειλόμενα στην υψηλή μεταβλητότητα και την άριστη προστασία που προσφέρουν. Τα κιγκλιδώματα σχεδιάζονται για να συνδεθούν ασφαλώς με πολλούς τύπους επιφάνειας χρησιμοποιώντας τα μπουλόνια. Πολλά από τα κιγκλιδώματα Δ που προσφέρουμε είναι διαθέσιμη προ-τρυπημένη με τρυπάνι, το οποίο εξασφαλίζει ότι τα μπουλόνια χωρίζονται κατά διαστήματα ομοιόμορφα έξω και επίσης πολύ μειώνει τους χρόνους εγκαταστάσεων. Προσφέρουμε επίσης την επιλογή τα κιγκλιδώματά σας pre-curved, που κάνεται λοξοτομή και την περικοπή στα συγκεκριμένα μήκη. Αυτό εξασφαλίζει ότι διατηρούν τέλειο έναν κατάλληλο και επιτρέπουν ότι εγκαθιστάτε το προϊόν μόλις φθάνει.
Προδιαγραφές
Θέση προέλευσης | Κίνα |
Εμπορικό σήμα | DockFender |
Όνομα προϊόντων | Τα λαστιχένια κιγκλιδώματα τύπων Δ πρόσδεσης ασφάλειας χρησιμεύουν ως οι μεγάλοι προφυλακτήρες βαρκών αποβαθρών αποβαθρών |
Τύπος | Τύπος μορφής Δ |
Υπηρεσία επεξεργασίας | Συμπίεση που φορμάρεται |
Πρότυπος αριθμός | Df-D300H |
Χρώμα | Μαύρος (περισσότερος χρωματίζει προαιρετικό) |
Υλικό | Ομαλό NR |
Απόδοση | Άριστη χημική και σωματική ιδιότητα |
Λογότυπο | Αίτημα πελάτη |
Εφαρμογή | Λιμένας, αποβάθρα, βάρκα |
Τύπος | Προδιαγραφές | ||||||||
Χ | Β | Λ | Τρύπες | Q | Γ | χ | Δ | δ | |
D150x150x1000 | 150 | 150 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 25 | 40 | 24 |
D200x200x1000 | 200 | 200 | 1000 | 3 | 353 | 150 | 35 | 55 | 30 |
D200x200x3000 | 200 | 200 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 55 | 30 |
D250x250x1000 | 250 | 250 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 35 | 60 | 30 |
D250x250x3000 | 250 | 250 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 60 | 30 |
D300x300x1000 | 300 | 300 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
D300x300x3000 | 300 | 300 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 32 |
D300x360x1000 | 300 | 360 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
D300x360x3000 | 300 | 360 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 40 |
D400x400x1000 | 400 | 400 | 1000 | 3 | 400 | 150 | 55 | 80 | 32 |
D400x400x3000 | 400 | 400 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 55 | 80 | 40 |
D500x500x1000 | 500 | 500 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 90 | 97 | 45 |
D500x500x3000 | 500 | 500 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 90 | 97 | 45 |
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ | ||
ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ | ΠΡΟΤΥΠΑ ΔΟΚΙΜΗΣ | ΤΙΜΕΣ |
Ένωση | - | NR/SBR |
Πυκνότητα (συγκεκριμένη πυκνότητα) | DIN 53505 | 1200 kg/m3 |
Εκτατή δύναμη | DIN 53504 | ≥16 MPA |
Επιμήκυνση στο σπάσιμο | DIN 53504 | ≥350% |
Αντίσταση δακρυ'ων (23°C) | DIN 53507 | ≥80 N/cm |
Αντίσταση γδαρσίματος | DIN 53516 | ≤100mm3 |
Σύνολο συμπίεσης (24 ώρες @ 70°C) | DIN 53517 | ≤40% |
Αντίσταση όζοντος (PPM 20% 72hours @ 40°C) | ISO 143/1 | Κανένα ράγισμα ορατό από το μάτι |
Αλλαγή στη σκληρότητα | DIN 53504 | ≤5° |
Αλλαγή στην εκτατή δύναμη | DIN 53504 | ≥80% |
Αλλαγή στην επιμήκυνση στο σπάσιμο | DIN 53504 | ≥80% |
Ελάχιστη θερμοκρασία | - | -30°C |
Μέγιστη θερμοκρασία | - | +70°C |
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα
1. Μακριά ζωή υπηρεσιών.
2. Τα επίπεδα πίσω μέρη των κιγκλιδωμάτων Δ επιτρέπουν στην εύκολη εγκατάσταση.
3. Υψηλότερη ενεργειακή απορρόφηση και λογική δύναμη αντίδρασης.
4. Εκτενής σειρά των μεγεθών και των σχεδίων.
5. Τα μικρά μεγέθη καθιστούν το κιγκλίδωμα κατάλληλο να εγκατασταθεί από τις πλευρές σκαφών και τις αποβάθρες τύπων σκελετών.
Εφαρμογές
●Workboats
●Tugboats
●Αποβάθρες και αποβάθρες
●Πάκτωνες
●Κόλποι φόρτωσης
●Αλιευτικά σκάφη