Προδιαγραφές κιγκλιδωμάτων ISO17357 Yokohama με τις ρόδες αεροσκαφών για τις διαδικασίες STS
Περιγραφή
Κιγκλιδώματα Yokohama, γνωστά επίσης όπως να επιπλεύσει τα κιγκλιδώματα, παρέχει τη συμπληρωματική προστασία στις εφαρμογές όπου τα σταθερά κιγκλιδώματα όπως τα κυλινδρικά κιγκλιδώματα και τα κιγκλιδώματα αψίδων μπορούν να είναι ακατάλληλα. Με τη χαμηλή δύναμη αντίδρασης στη χαμηλή εκτροπή, τα κιγκλιδώματα yokohama είναι η καλύτερη επιλογή για τα υγρά σκάφη φορτίου και τα αμυντικά σκάφη με τον ευαίσθητο εξοπλισμό.
Το κιγκλίδωμα Yokohama αποτελείται από το συνθετικός-σκοινί-ενισχυμένο λαστιχένιο φύλλο με το συμπιεσμένο αέρα μέσα, σε μια αρχική πίεση 50kpa ή 80kpa, για να επιτρέψει σε το για να επιπλεύσει στο νερό και να λειτουργήσει ως απορροφητή κλονισμού μεταξύ δύο σκαφών. Σαν κύρια εναντίον της σύγκρουσης συσκευή, τα κιγκλιδώματα yokohama έχουν μια μακροχρόνια και επιτυχή ιστορία της προστασίας των σκαφών σε διαδικασίες πρόσδεσης. Είναι ιδανικοί για τις μόνιμες και ημιμόνιμες εφαρμογές λιμένων, καθώς επίσης και για τις παράκτιες ship-to-ship μεταφορές. Τα κιγκλιδώματά μας είναι γρήγορα και εύκολο να εγκατασταθούν, κρατώντας τις κατάλληλες εκκαθαρίσεις μεταξύ της φλούδας και του λιμενοβραχίονα ή των σκαφών. ο στόχος του είναι να ελαχιστοποιήσει την πιθανή ζημία κατά τη διάρκεια των διαδικασιών προσόρμισης. Αυτά τα κιγκλιδώματα διαδραματίζουν έναν κρίσιμο ρόλο στην ασφαλή λειτουργία της προσόρμισης σκαφών.
Στα κιγκλιδώματα yokohama μας μπορεί να παρασχεθεί μια σειρά διαμέτρων από 500mm σε 4500mm, μια σειρά μήκους από 500mm σε 12000mm, ή τα ειδικά μεγέθη σύμφωνα με τις απαιτήσεις πελατών. Αυτά τα κιγκλιδώματα yokohama είναι συνήθως εξοπλισμένα με τα δίχτυα αλυσίδων και τις ρόδες ή τα δίχτυα σχοινιών καλωδίων, τα δαχτυλίδια τελών, τα δαχτυλίδια έλξης και τις ενώσεις στροφέων, με τους κατάλληλους δ-διαμορφωμένους δεσμούς και στις δύο άκρες για να αυξήσουν τη ζωή υπηρεσιών.
Προδιαγραφές
Όνομα προϊόντων | Προδιαγραφές κιγκλιδωμάτων ISO17357 Yokohama με τις ρόδες αεροσκαφών για τις διαδικασίες STS |
Εμπορικό σήμα | DockFender |
Υλικό | Φυσικό λάστιχο, αλυσίδα HDG, ελαστικά αυτοκινήτου αεροσκαφών, λαστιχένια μανίκια |
Χρώμα | Οποιοδήποτε χρώμα ή σύμφωνα με τα χρώματα Pantone |
Υπηρεσία | COem ή ODM |
Δείγματα | 1-2pcs των ελεύθερων δειγμάτων είναι διαθέσιμος |
Ανοχή | ±0.05mm |
Χρονική ανοχή | 7-15 ημέρες για τη σχηματοποίηση, 10-15days για τη μαζική παραγωγή |
Εφαρμογή | Διαδικασίες STS, προφυλακτήρας αποβαθρών |
Προδιαγραφή | Αρχική πίεση 50KPa | Αρχική πίεση 80KPa | ||
D*L (χιλ.) | Ρ (KN) | GEA (KJ) | Ρ (KN) | GEA (KJ) |
500*1000 | 64 | 6 | 85 | 8 |
600*1000 | 74 | 8 | 98 | 11 |
700*1500 | 137 | 17 | 180 | 24 |
1000*1500 | 182 | 32 | 239 | 45 |
1000*2000 | 257 | 45 | 338 | 63 |
1200*2000 | 297 | 63 | 390 | 88 |
1350*2500 | 427 | 102 | 561 | 142 |
1500*3000 | 579 | 153 | 761 | 214 |
1700*3000 | 639 | 191 | 840 | 267 |
2000*3000 | 750 | 265 | 985 | 368 |
2000*3500 | 875 | 308 | 1150 | 430 |
2500*4000 | 1381 | 663 | 1815 | 925 |
2500*5500 | 2019 | 943 | 2653 | 1317 |
3000*5000 | 2104 | 1210 | 2709 | 1571 |
3000*6000 | 2583 | 1485 | 3292 | 1888 |
3300*4500 | 1884 | 1175 | 2476 | 1640 |
3300*6500 | 3015 | 1814 | 3961 | 2532 |
3300*10600 | 5257 | 3067 | 6907 | 4281 |
4500*6500 | 4150 | 3432 | 5453 | 4790 |
4500*9000 | 5747 | 4752 | 7551 | 6633 |
4500*12000 | 7984 | 6473 | 10490 | 9037 |
Τα κιγκλιδώματα Yokohama αποτελούνται από 4 κύρια μέρη:
Εξωτερικό λαστιχένιο, ενισχυμένο σκοινί ελαστικών αυτοκινήτου, εσωτερικές λάστιχο και φλάντζες τελών.
Το εξωτερικό λαστιχένιο στρώμα χαρακτηρίζει την υψηλές εκτατή δύναμη και την αντοχή για να προστατεύσει τον ενισχυμένο πυρήνα ελαστικών αυτοκινήτου και τις εσωτερικές λαστιχένιες ζημίες μορφής.
Το ενισχυμένο σκοινί ελαστικών αυτοκινήτου κατασκευάζεται από τα υψηλής αντοχής υλικά σκοινιού στη δύναμη το πνευματικό κιγκλίδωμα.
Το εσωτερικό στρώμα αποτελείται από το λάστιχο για να περιέχει τον αέρα και να αποφύγει οποιαδήποτε διαρροή.
Οι φλάντζες τελών είναι η σύνδεση της λαστιχένιας κύστης και μεταλλικά μέρη που περιέχουν την αεροβαλβίδα, οι οποίες χρησιμοποιούνται για να γεμίσουν και να απαλλάξουν το αέριο. Εν τω μεταξύ, οι φλάντζες τελών έχουν την ανύψωση των δαχτυλιδιών για να επιτρέψουν στο κιγκλίδωμα για να ανυψωθούν εύκολα.
Πώς το κιγκλίδωμα yokohama λειτουργεί;
Το κιγκλίδωμα yokohama χρησιμοποιεί το συμπιεσμένο αέρα ως μέσο απομονωτών για να απορροφήσει την ενέργεια αντίκτυπου του σκάφους όταν τα δύο σκάφη είναι στενά ή το σκάφος είναι στενό στην αποβάθρα, έτσι ώστε το σκάφος μπορεί να αποφύγει τις μεγάλες απώλειες λόγω της σύγκρουσης. Συγχρόνως, το το σκάφος έχει περισσότερη ευελιξία κατά ελλιμενισμό.