March 25, 2026
Στο πλαίσιο της συνεχούς αναβάθμισης των παγκόσμιων συστημάτων προστασίας της ασφάλειας των λιμένων και των τερματικών σταθμών,Οι ελαστικοί προστατευτικοί πτέρυγοι τύπου V (V Fenders) έχουν γίνει ο βασικός εξοπλισμός προστασίας των τερματικών σταθμών χύδην εμπορευμάτων, οι τερματικοί σταθμοί ro-ro, οι ρυμουλκήσεις και άλλα σενάρια, βασιζόμενοι στην εξαιρετική αντοχή τους και την αντοχή τους στην φθορά, δημιουργώντας ένα σταθερό φραγμό για την ασφάλεια των αγκυροβόλων πλοίων και των δομών των τερματικών σταθμών.
Τα V Fenders είναι υψηλής απόδοσης προστατευτικές συσκευές που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για το σκληρό περιβάλλον λειτουργίας των λιμένων.που συνδυάζεται με σύνθετη φόρμουλα από φυσικό καουτσούκ υψηλής αντοχής και EPDMΤο βασικό υλικό του προϊόντος έχει αντοχή σε εφελκυσμό ≥ 16 MPa και επιμήκυνση κατά το σπάσιμο άνω του 400%.Έχει επίσης εξαιρετική αντοχή στα υπεριώδη φώτα., αντοχή σε λάδι και αντοχή σε καιρικές συνθήκες και μπορεί να λειτουργεί σταθερά στο εύρος των ακραίων θερμοκρασιών -40°C έως +80°C, αντέχοντας στις πολλαπλές δοκιμές θαλάσσιου αλατιού,ρύπανση από τις παλίρροιες και επαναλαμβανόμενες συγκρούσεις πλοίων.
Όσον αφορά τις επιδόσεις του πυρήνα, τα V Fenders δείχνουν ισχυρή απορρόφηση ενέργειας και αντοχή σε πρόσκρουση.Η δομή του σχήματος V μπορεί να μετατρέψει αποτελεσματικά την κινητική ενέργεια της αγκυροβολίας του πλοίου σε ελαστική δυναμική ενέργεια, με πυκνότητα απορρόφησης ενέργειας 8-12 kJ/m3, η οποία μπορεί να μειώσει τη δύναμη πρόσκρουσης του πλοίου κατά 60% -80%, διασκορπίζοντας αποτελεσματικά το φορτίο αγκυρώσεως εκατοντάδων τόνων,και να αποφευχθεί η ζημιά στην τερματική δομή σκυροδέματος και το κύτος του πλοίουΤαυτόχρονα, το προϊόν έχει εξαιρετική αντοχή στη διαμήκη κοπή και μπορεί να προσαρμοστεί τόσο σε κάθετες όσο και σε οριζόντιες μεθόδους εγκατάστασης.Αποτελεί άριστη λύση για τις ανάγκες προστασίας ειδικών τερματικών χώρων, όπως οι αποβάθρες στροφής και τα σημεία στροφής, και βελτιώνει σημαντικά την ευελιξία της εγκατάστασης.
Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά συστήματα προστασίας, το πλεονέκτημα αντοχής των ελαστικών προστατευτικών φρένων τύπου V είναι πιο εμφανές.υψηλής ποιότητας V Fenders μπορεί να αντέξει πάνω από 1 εκατομμύριο κύκλους συμπίεσης χωρίς βλάβηΗ συχνότητα συντήρησης είναι μόνο 1/6 της συχνότητας συντήρησης των παραδοσιακών φτερών από χάλυβα, ο χρόνος λειτουργίας αντικατάστασης μειώνεται κατά 70%,και το κόστος λειτουργίας λιμένα μπορεί να μειωθεί σημαντικά κατά τη διάρκεια ολόκληρου του κύκλου ζωήςΛαμβάνοντας ένα τερματικό χρέους χύδην 100.000 DWT ως παράδειγμα, η υιοθέτηση του προγράμματος V Fenders μπορεί να εξοικονομήσει περισσότερα από 1 εκατομμύριο γιουάν σε κόστη συντήρησης και αντικατάστασης κάθε χρόνο,με αξιοσημείωτα οικονομικά οφέλη.
Επί του παρόντος, οι ελαστικοί προστατευτικοί μηχανισμοί τύπου V έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως σε μεγάλους γενικούς τερματικούς σταθμούς, σταθμούς χύδην φορτίου, στις ράμπες ro-ro, στα τερματικά επιβατών και στα ρυμουλκούμενα λιμάνια σε όλο τον κόσμο.Από το τερματικό σταθμό ρυμούλκητών Lumut στη Νοτιοανατολική Ασία στο πετρελαϊκό σταθμό Zeebrugge στην ΕυρώπηΜε την επιτάχυνση της τάσης του πλοίου μεγάλης κλίμακας και του λιμενικού αυτοματισμού, V Fenders, βασιζόμενοι στα βασικά πλεονεκτήματα της ανθεκτικότητας, αντοχής στην φθορά,βολική εγκατάσταση και χαμηλό κόστος συντήρησης, εξακολουθούν να αποτελούν τη βασική επιλογή για την προστασία της ασφάλειας των λιμένων και των τερματικών σταθμών, συνοδεύοντας την αποτελεσματική λειτουργία της παγκόσμιας ναυτιλίας και της εφοδιαστικής.
![]()
![]()
![]()